
ISEKI TH 4365
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu4
- Blanc1
Cantons
- 3
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20193
- 20202
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 39..
- 49..
- 81..
- 87..
- 89..
Préfixes VIN
- ISKI4365EJJ......
- ISKI4365LJJ......
- ISKI4365PJJ......
- ISKI4365TKJ......
- ISKI4365VKJ......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- TH4B; TH4365HR
Classification
- 1647
- 26.6 kW
- Cylindres
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= 24x8.50-12 78A6, 6.00-14 67A6, 26x12-12 92B, 6.0-14 67A6, 7.0-14 74A6, 7.0-16 77A6h= 315/80D-16 104A6, 9.50-22 95A6, 13.6 -16 100A6, 12.4-16 97A6, 9.5-24 106A6, 11.2-24 102A6weitere im Abrollradiusbereich 418-505mm nach ETRTO möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 15.01.2019
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ISEKI
- Type de moteur
- E3CG-WB02
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- F02
- Code des gaz d'échappement
- ANAB
- 1647
- Date d'homologation
- 15.01.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 111
- 1500
- ET-CO
- 1620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 250
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6010
- 80
- 2200
- 1994
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 31.5
- 1660
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2840
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- Plaquette du constructeur
- links, beim Kotflügel oder unten an Lenksäulenvschalung
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 31,5
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR;
- Frein de service L2
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- ISEKI
- Type du moteur
- E3CG-WB02
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 111
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1785
- Code du moteur
- E3CG
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2/mit Kabine
- Longueur (mm)
- 3100 – 3310
- Largeur (mm)
- 1185 – 1440
- Hauteur (mm)
- 2405 – 2500
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 785
- Empattement 1-2 (mm)
- 1695
- Voie essieu 1 (mm)
- 880 – 1035
- Voie essieu 2 (mm)
- 900 – 1115
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1260 – 1660
- Poids garanti (kg)
- 1994 – 2200
- Garantie essieu avant (kg)
- 614 – 800
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1380 – 1400
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013-2016/1788*00098 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Remarque 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert, ww. Kabine anstelle Bügel
- Remarque 4
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF 718
- Remarque 5
- Sicherheitskabine Typ Lugstein LK 163 (FOPS)
- Remarque 6
- Sicherheitskabine Typ Lugstein LK 190
- Remarque 7
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 9
- 40) mit Fronthubwerk 3310 mm
- Remarque 11
- 52) mit Kabine und Fronthubwerk 1660 kg
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 21
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00098 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 23
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert, Kabine anstelle Bügel (falls zutreffend)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7121
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- links, beim Kotflügel oder unten an Lenksäulenvschalung
- rechts, seitlich am Längsträger über VA
- 2/4
- hydrostatisch
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- 31,5
- a
- b
- 0
- 30
- 0
- 0
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E3CG-WB02
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2600
- 1500
- 111
- HS ·
- 1/1785
- E3CG
- links, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3310
- 3100
- 1440
- 1185
- 2500
- 2405
- 0
- 785
- 0
- 0
- 0
- 1695
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1035
- 880
- 1115
- 900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1660
- 1260
- 2200
- 1994
- 1400
- 1380
- 800
- 614
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013-2016/1788*00098 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert, ww. Kabine anstelle Bügel
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF 718
- Sicherheitskabine Typ Lugstein LK 163 (FOPS)
- Sicherheitskabine Typ Lugstein LK 190
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 40) mit Fronthubwerk 3310 mm
- 52) mit Kabine und Fronthubwerk 1660 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00098 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert, Kabine anstelle Bügel (falls zutreffend)