
ISEKI TG 6675
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu7
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20194
- 20203
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Cabine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 80..
- 10..
- 19..
- 50..
- 81..
- 94..
Préfixes VIN
- ISKI6675KJJ......
- ISKI6675CKJ......
- ISKI6675EKJ......
- ISKI6675JKJ......
- ISKI6675LJJ......
- ISKI6675VJJ......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variante
- TG6B; TG6675HC
Classification
- 2216
- 48–48.5 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= 9.5-16 97A6 6PR / 29x12.00-15 102A6 / 280/70R16 130A8 / 10x16.5129A2Varianten im Abrollradiusbereich 523-611 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 18.10.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HI-SHIBAURA
- Type de moteur
- N4LDI-TA4501
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- F03
- Code des gaz d'échappement
- ANAC
- 2216
- Date d'homologation
- 18.10.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- z
- 200.5
- 1600
- ET-CO
- 2000
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4350
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 21
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 3200
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 33.34
- 2210
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2730
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- Plaquette du constructeur
- am Sitzunterbau
- Numéro de châssis
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 33,34
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de service L2
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- HI-SHIBAURA
- Type du moteur
- N4LDI-TA4501
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 200.5
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/13593624
- Code du moteur
- N4LDI-TA
- Emplacement du code moteur
- rechts, seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 3435
- Largeur (mm)
- 1590 – 1790
- Hauteur (mm)
- 2265 – 2355
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 860
- Empattement 1-2 (mm)
- 1980
- Voie essieu 1 (mm)
- 1270 – 1360
- Voie essieu 2 (mm)
- 1235 – 1455
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2100 – 2210
- Poids garanti (kg)
- 3200
- Garantie essieu avant (kg)
- 1000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2200
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00029; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Remarque 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Remarque 4
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitskabine Typ ISEKI SC178
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7121
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- am Sitzunterbau
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
- 33,34
- 0
- 30
- 0
- 0
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- HI-SHIBAURA
- N4LDI-TA4501
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2600
- 1600
- 200.5
- in HS
- HS ·
- 1/13593624
- N4LDI-TA
- rechts, seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 3435
- 1790
- 1590
- 2355
- 2265
- 0
- 860
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1270
- 1455
- 1235
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2210
- 2100
- 0
- 3200
- 0
- 2200
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00029; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitskabine Typ ISEKI SC178
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich