RIESE UND MUELLER LOAD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- LoadB3; LO60/-, LO75/?????X
- Modèle (données source)
- Load
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- v= 55-406, 60-406, 62-406; 406x25C-40Ch= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559x30C-40CMindest-Index: v= 20B / h= 35B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 01.06.2023
- Extension
- 07.02.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Plaquette du constructeur
- am Hauptrahmen unter der Batterie
- Numéro de châssis
- rechts, am Hauptrahmen vor dem Tretlager
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- Frein à main L2
- VR und HR; ww. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BOSCH
- Type du moteur
- EB11.100.002
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.3
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 30
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- EB11.100.002
- Emplacement du code moteur
- 0,30kW / 36V am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2455 – 2620
- Largeur (mm)
- 620 – 640
- Hauteur (mm)
- 1055 – 1140
- Empattement 1-2 (mm)
- 1825 – 1990
- Béquille
- Zentralständer
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 37 – 54
- Poids garanti (kg)
- 200
- Garantie essieu avant (kg)
- 80 – 121
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Versionen: -/????NX = RD10NX, RX1NX, RD11NX, RX11NX, N380NX (ohne ABS)
- Remarque 2
- -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX (mit ABS)
- Remarque 4
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00332 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 5
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 7
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 9
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- Remarque 10
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 12
- 20) Motor im Tretlager
- Remarque 14
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 kg / 4,0 kg + a.W. zusätzlicher Li-Ion-Akku zu 1,6 kg
- Remarque 16
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- am Hauptrahmen unter der Batterie
- rechts, am Hauptrahmen vor dem Tretlager
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht, auf
- VR und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.002
- / Elektromotor
- 0.3
- 0
- 0
- 30
- EB11.100.002
- 0,30kW / 36V am Motorgehäuse
- Zentralständer
- 2620
- 2455
- 640
- 620
- 1140
- 1055
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1990
- 1825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 54
- 37
- 0
- 200
- 0
- 0
- 121
- 80
- 0
- 0
- 0
- 0
- v= 55-406, 60-406, 62-406; 406x25C-40C
- h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559x30C-40C
- Mindest-Index: v= 20B / h= 35B
- 05) Versionen: -/????NX = RD10NX, RX1NX, RD11NX, RX11NX, N380NX (ohne ABS)
- -/????YX = RD10YX, RX10YX, RD11YX, RX11YX, N380YX (mit ABS)
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00332 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 kg / 4,0 kg + a.W. zusätzlicher Li-Ion-Akku zu 1,6 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
- 44/Bem