KLEVER N ROGUE 45
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- N4; TD6/-, KY6/-
- Modèle (données source)
- N Rogue 45
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- v/h= 55-584 (55/105-584) (55/110-584), 50-584 (50/110-584); 584x30v/h= 57-584 (57/100-584) (57/110-23), 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30Mindest-Index: v= 17B, h= 31B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 21.04.2022
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
- Plaquette du constructeur
- an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
- Numéro de châssis
- Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 20
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TDCM / KWANG
- Type du moteur
- K30B0??P
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.6
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- K30B0??P
- Emplacement du code moteur
- 0,60kW; 44V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1939 – 1954
- Largeur (mm)
- 670
- Hauteur (mm)
- 1149
- Empattement 1-2 (mm)
- 1200
- Béquille
- Seitenständer
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 29 – 36
- Poids garanti (kg)
- 180
- Garantie essieu avant (kg)
- 72 – 108
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 2
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remarque 4
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 6
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
- Remarque 7
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 9
- 21/29) ww. TDCM: K30B016P (TD6) / KWANG: K30B017P (KY6)
- Remarque 11
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 / 5,2 / 6,5 kg
- Remarque 13
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2349
- KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
- an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
- Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 20
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
- TDCM / KWANG
- K30B0??P
- / Elektromotor
- 0.6
- 0
- 0
- 0
- K30B0??P
- 0,60kW; 44V= Kleber; am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1954
- 1939
- 0
- 670
- 0
- 1149
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36
- 29
- 0
- 180
- 0
- 0
- 108
- 72
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v/h= 55-584 (55/105-584) (55/110-584), 50-584 (50/110-584); 584x30
- v/h= 57-584 (57/100-584) (57/110-23), 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30
- Mindest-Index: v= 17B, h= 31B
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 21/29) ww. TDCM: K30B016P (TD6) / KWANG: K30B017P (KY6)
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 / 5,2 / 6,5 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich