YAMAHA

YAMAHA XP 500 A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SJ09; I/x (25kW)
Modèle (données source)
XP500A

Classification

530
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.03.2015
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
J409E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBN
530
Date d'homologation
25.03.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
41.6
4650
ET-CO
1.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.16
ET-THC+NOx
0
78.7
0
415
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.03
0
5850
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
2925
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, Mitte unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,03
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
122
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR
Frein de stationnement
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
J409E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
24.9
Puissance à (1/min)
5850
Couple max (Nm)
41.6
Couple max à (1/min)
4650
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/YAMAHA 59C ¢e13! E13
Code du moteur
J409E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
775
Hauteur (mm)
1300 – 1345
Empattement 1-2 (mm)
1580
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
297
Poids garanti (kg)
415
Garantie essieu avant (kg)
185
Garantie essieu arrière (kg)
307
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6YA6 10
Remarque 2
Aenderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Remarque 21
Eintrag im Fz-Ausweis:
Remarque 22
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2006/120*0513 und allfällige Emissionsdaten
Remarque 23
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne rechts am Rahmen
rechts, Mitte unten am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,03
a
0
0
0
122
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
J409E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
24.9
5850
4650
41.6
1/in HS
HS ·
1/YAMAHA 59C ¢e13! E13
J409E
vor Motornummer, links unten am Kurbelgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2200
0
775
1345
1300
0
0
0
0
0
1580
0
0
0
0
0
297
0
415
0
307
0
185
0
0
0
0
nein
v= 120/70R15 56H; 15x3.50
h= 160/60R15 67H; 15x5.00
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6YA6 10
Aenderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Eintrag im Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2006/120*0513 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Leistungsreduktion