YAMAHA

YAMAHA XT660ZA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DM04; I/ii (25kW)

Classification

660
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.07.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
M311E
4-Takt / 1 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
660
Date d'homologation
02.07.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
46.8
3750
ET-CO
1.61
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79.5
0
396
GeräuschCode
GCBF
0
0
3
0
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
143
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
hinten, mitte auf Rahmentraverse, unter Sattel
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
143
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
M311E
Type de construction
4-Takt / 1 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
22.3
Puissance à (1/min)
5700
Couple max (Nm)
46.8
Couple max à (1/min)
3750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/YAMAHA 11DA ¢e13!
Code du moteur
M311E
Emplacement du code moteur
hinten, rechts auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2260
Largeur (mm)
900
Hauteur (mm)
1450
Empattement 1-2 (mm)
1505
Béquille
Haupt / Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Lenkerverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
284
Poids garanti (kg)
396
Garantie essieu avant (kg)
156
Garantie essieu arrière (kg)
290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW abgeleitet von TG CH6YA5 04
Remarque 2
Aenderung : Drosselklappenanschlag , Kennzeichnung 25kW
Remarque 19
Eintrag im Fz- Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2006/120*0565 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 21
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
hinten, mitte auf Rahmentraverse, unter Sattel
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3
a
0
0
0
143
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
YAMAHA
M311E
4-Takt / 1 / Reihe-Inj
22.3
5700
3750
46.8
1/in HS
HS ·
1/YAMAHA 11DA ¢e13!
M311E
hinten, rechts auf Motorgehäuse
Haupt / Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
Lenkerverschalung
0
2260
0
900
0
1450
0
0
0
0
0
1505
0
0
0
0
0
284
0
396
0
290
0
156
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54S; 1.85x21
h= 130/80-17 65S; 2.75x17
05) Variante 25kW abgeleitet von TG CH6YA5 04
Aenderung : Drosselklappenanschlag , Kennzeichnung 25kW
Eintrag im Fz- Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2006/120*0565 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion