YAMAHA

YAMAHA XT 660 X

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

69 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir39
  • Blanc14
  • Bleu13
  • Rouge1
  • Violet1
  • Orange1

Cantons

  • 10
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20076
  • 20085
  • 20092
  • 20107
  • 201110
  • 20129
  • 20136
  • 20145
  • 20155
  • 20165
  • 20177
  • 20181
  • 20201

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2
  • 0

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 69..
  • 10..
  • 19..
  • 88..
  • 11..
  • 20..
  • 25..
  • 39..
  • 50..
  • 56..
  • 60..
  • 72..
  • 81..
  • 13..
  • 15..
  • 17..
  • 24..
  • 28..
  • 42..
  • 43..
  • 44..
  • 45..
  • 61..
  • 62..
  • 64..
  • 71..
  • 73..
  • 80..
  • 82..

10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules

Préfixes VIN

  • VG5DM01B000......
  • VG5DM01B000.....

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DM01B (25kW)
Modèle (données source)
XT660X

Classification

660
23.5–35.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.02.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
M306E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
660
Date d'homologation
12.02.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
48.6
3220
ET-CO
1.04
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
80
0
374
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2740
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
vorn, Mitte Lenkkopf
Numéro de châssis
vorn, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
M306E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
23.5
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
48.6
Couple max à (1/min)
3220
Épuration des gaz d'échappement
2/je ein in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5VK8-1 und 1/5VK8-2
Code du moteur
M306E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2175
Largeur (mm)
860
Hauteur (mm)
1210
Porte-à-faux arrière (mm)
385
Empattement 1-2 (mm)
1490
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
264
Poids garanti (kg)
374
Garantie essieu avant (kg)
182 – 266
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6YA3 50
Remarque 2
Aenderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 8
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissions-
Remarque 9
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
vorn, Mitte Lenkkopf
vorn, rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,00
0
0
0
130
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
YAMAHA
M306E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
23.5
5500
3220
48.6
2/je ein in HS
HS ·
1/5VK8-1 und 1/5VK8-2
M306E
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2175
0
860
0
1210
0
0
0
385
0
1490
0
0
0
0
0
264
0
374
0
0
266
182
0
0
0
0
nein
v= 120/70R17 58H; 3.50x17
h= 160/60R17 69H; 4.25x17
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6YA3 50
Aenderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissions-
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion