
YAMAHA XT 600 E
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
133 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu56
- Noir45
- Blanc16
- Vert7
- Violet3
- Gris2
- Rouge2
- Jaune1
- Multicolore1
Cantons
- 34
- 14
- 10
- 9
- 8
- 6
- 6
- 5
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19906
- 199112
- 19928
- 19939
- 199412
- 19958
- 19968
- 199712
- 199810
- 199911
- 200015
- 20017
- 20025
- 20038
- 20042
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 41..
- 19..
- 60..
- 30..
- 34..
- 38..
- 36..
- 89..
- 94..
- 84..
- 86..
- 25..
- 37..
- 45..
- 61..
- 71..
- 82..
- 87..
- 92..
- 11..
- 12..
- 31..
- 39..
- 69..
- 74..
- 80..
- 88..
- 13..
- 15..
- 16..
24 valeurs supplémentaires · 24 véhicules
Préfixes VIN
- 3UX014...
- 3UX002...
- 3UX009...
- 3UX013...
- 3UX003...
- 3UX000...
- 3UX005...
- 3UX007...
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 3UX (25 kW)
- Modèle (données source)
- XT600E
Classification
- 595
- 25–28.3 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.04.2003
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type de moteur
- 3UX
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 595
- 25
- Date d'homologation
- 08.04.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 52.1
- 5000
- ET-CO
- 10000
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 220
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 750
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.4
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 250
- 5750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2860
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 141
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorn auf Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 141
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type du moteur
- 3UX
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 5750
- Couple max (Nm)
- 52.1
- Couple max à (1/min)
- 5000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/3TB-14711 oder 4PT
- Code du moteur
- 3UX
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts, hinten oben auf Motorgehäuse
- Insonorisation L1
- rippen
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2235 – 2295
- Largeur (mm)
- 820 – 890
- Hauteur (mm)
- 1160 – 1240
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 505
- Empattement 1-2 (mm)
- 1440 – 1445
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 238 – 250
- Poids garanti (kg)
- 350
- Garantie essieu avant (kg)
- 120 – 230
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25kW von TG 6YA1 31 und TS 6Y20 45; Leistungsreduktion durch Drosselblech mit
- Remarque 2
- Identifikation "25kW" zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf
- Remarque 3
- Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 16
- 400- allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 17
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- vorn auf Lenkkopf
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 141
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- YAMAHA
- 3UX
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 25
- 5750
- 5000
- 52.1
- HS ·
- 1/3TB-14711 oder 4PT
- 3UX
- vor Motornummer, rechts, hinten oben auf Motorgehäuse
- rippen
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 2295
- 2235
- 890
- 820
- 1240
- 1160
- 0
- 0
- 0
- 505
- 1445
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 238
- 0
- 350
- 0
- 0
- 230
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54S; 1.85x21 / 110/70-17 54S; 3.50x17
- h= 120/90-17 64S; 2.50x17 / 150/60-17 66S; 4.25x17
- 05) Variante 25kW von TG 6YA1 31 und TS 6Y20 45; Leistungsreduktion durch Drosselblech mit
- Identifikation "25kW" zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf
- Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion