YAMAHA

YAMAHA XT 600 E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

133 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu56
  • Noir45
  • Blanc16
  • Vert7
  • Violet3
  • Gris2
  • Rouge2
  • Jaune1
  • Multicolore1

Cantons

  • 34
  • 14
  • 10
  • 9
  • 8
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19906
  • 199112
  • 19928
  • 19939
  • 199412
  • 19958
  • 19968
  • 199712
  • 199810
  • 199911
  • 200015
  • 20017
  • 20025
  • 20038
  • 20042

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 41..
  • 19..
  • 60..
  • 30..
  • 34..
  • 38..
  • 36..
  • 89..
  • 94..
  • 84..
  • 86..
  • 25..
  • 37..
  • 45..
  • 61..
  • 71..
  • 82..
  • 87..
  • 92..
  • 11..
  • 12..
  • 31..
  • 39..
  • 69..
  • 74..
  • 80..
  • 88..
  • 13..
  • 15..
  • 16..

24 valeurs supplémentaires · 24 véhicules

Préfixes VIN

  • 3UX014...
  • 3UX002...
  • 3UX009...
  • 3UX013...
  • 3UX003...
  • 3UX000...
  • 3UX005...
  • 3UX007...

Identification

MOTORRAD
Type-variante
3UX (25 kW)
Modèle (données source)
XT600E

Classification

595
25–28.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.04.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
3UX
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
595
25
Date d'homologation
08.04.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
52.1
5000
ET-CO
10000
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
750
ET-THC+NOx
0
79.4
0
350
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
250
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2860
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorn auf Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
141
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
3UX
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
52.1
Couple max à (1/min)
5000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/3TB-14711 oder 4PT
Code du moteur
3UX
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts, hinten oben auf Motorgehäuse
Insonorisation L1
rippen

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2235 – 2295
Largeur (mm)
820 – 890
Hauteur (mm)
1160 – 1240
Porte-à-faux arrière (mm)
505
Empattement 1-2 (mm)
1440 – 1445
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
238 – 250
Poids garanti (kg)
350
Garantie essieu avant (kg)
120 – 230
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6YA1 31 und TS 6Y20 45; Leistungsreduktion durch Drosselblech mit
Remarque 2
Identifikation "25kW" zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf
Remarque 3
Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 16
400- allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 17
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorn auf Lenkkopf
rechts auf Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,00
0
0
0
141
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
3UX
4-Takt / 1 / Monoblock
25
5750
5000
52.1
HS ·
1/3TB-14711 oder 4PT
3UX
vor Motornummer, rechts, hinten oben auf Motorgehäuse
rippen
Seitenständer
Lenkerschloss
2295
2235
890
820
1240
1160
0
0
0
505
1445
1440
0
0
0
0
250
238
0
350
0
0
230
120
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54S; 1.85x21 / 110/70-17 54S; 3.50x17
h= 120/90-17 64S; 2.50x17 / 150/60-17 66S; 4.25x17
05) Variante 25kW von TG 6YA1 31 und TS 6Y20 45; Leistungsreduktion durch Drosselblech mit
Identifikation "25kW" zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf
Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
Eintrag Fz-Ausweis
400- allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion