WOTTAN

WOTTAN 125 GP2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange2
  • Rouge1
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20214

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 14..
  • 34..
  • 41..
  • 43..

Préfixes VIN

  • LFGPDJLA1L1......
  • LFGPDJLA2L1......
  • LFGPDJLA7L1......
  • LFGPDJLA8L1......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
TR125; 0/00

Classification

124
8.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v=33K, h=50K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.04.2020
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CHONGQING
Type de moteur
158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
124
Date d'homologation
07.04.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
10
8300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
305
GeräuschCode
GEAB
0
0
2.85
0
8700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2019/129*00563
Constructeur
ZHEJIANG CHUANGTAI MOTORCYCLE CO., RC-318058 Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,85
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR+VR

Moteur

Marque du moteur
CHONGQING
Type du moteur
158MI-2P
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.8
Puissance à (1/min)
8700
Couple max (Nm)
10
Couple max à (1/min)
8300
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/GP2-125 ¢e13!
Code du moteur
158MI-2P
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1961
Largeur (mm)
738
Hauteur (mm)
1077
Empattement 1-2 (mm)
1313
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
230
Poids garanti (kg)
305
Garantie essieu avant (kg)
115
Garantie essieu arrière (kg)
190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2019/129*00563
4829
ZHEJIANG CHUANGTAI MOTORCYCLE CO., RC-318058 Taizhou City, Zhejiang
rechts, vorne am Rahmen
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,85
a
0
0
0
110
hydr., 2 Scheiben längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR+VR
CHONGQING
158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.8
8700
8300
10
1/in Sammelrohr
HS ·
1/GP2-125 ¢e13!
158MI-2P
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
1961
0
738
0
1077
0
0
0
0
0
1313
0
0
0
0
0
230
0
305
0
190
0
115
0
0
0
0
nein
v= 110/70-16; 3.50x16
h= 140/70-16; 4.50x16
Mindest-Index: v=33K, h=50K