VICTORY

VICTORY JACK POT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

23 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge6
  • Blanc6
  • Noir5
  • Orange4
  • Bleu1
  • Multicolore1

Cantons

  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20126
  • 20136
  • 20144
  • 20153
  • 20162
  • 20172

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 62..
  • 50..
  • 60..
  • 87..
  • 95..
  • 10..
  • 19..
  • 30..
  • 32..
  • 43..
  • 48..
  • 63..
  • 82..
  • 83..
  • 85..
  • 92..
  • 96..

Préfixes VIN

  • 5VPXB36E0C3......
  • 5VPXB36E1C3......
  • 5VPXB36E5C3......
  • 5VPXB36E6C3......
  • 5VPXB36E6D3......
  • 5VPXB36E7C3......
  • 5VPXB36E2C3......
  • 5VPXB36E3C3......
  • 5VPXB36E3D3......
  • 5VPXB36E4C3......
  • 5VPXB36E6E3......
  • 5VPXB36E7E3......
  • 5VPXB36E8D3......
  • 5VPXB36E9C3......
  • 5VPXB36E9E3......
  • 5VPXB36EXC3......
  • 5VPXB36N2B3......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
H/J; J1/J11
Modèle (données source)
Jackpot

Classification

1731
24.2–70 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.03.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
VICTORY
Type de moteur
106 CI
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
1731
70
Date d'homologation
15.03.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
144
2800
ET-CO
0.85
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
80
0
532
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.12
0
5600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0502
Constructeur
POLARIS INDUSTRIES INC, USA-MN55340 MEDINA
Plaquette du constructeur
links, vorne am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts,am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,12
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
193
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
ww. Stahlflexleitung
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein à pied L3
ww. Stahlflexleitung

Moteur

Marque du moteur
VICTORY
Type du moteur
106 CI
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
70
Puissance à (1/min)
5600
Couple max (Nm)
144
Couple max à (1/min)
2800
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer und 2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/¢e11! Polaris VIC-100-EU
Code du moteur
106 CI
Emplacement du code moteur
rechts, hinten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2464
Largeur (mm)
910
Hauteur (mm)
1155
Empattement 1-2 (mm)
1705
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
384
Poids garanti (kg)
532
Garantie essieu avant (kg)
185 – 347
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0502
5725
POLARIS INDUSTRIES INC, USA-MN55340 MEDINA
links, vorne am Rahmenrohr
rechts,am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,12
a
0
0
0
193
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
ww. Stahlflexleitung
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
ww. Stahlflexleitung
VICTORY
106 CI
4-Takt / 2 / V-Inj
70
5600
2800
144
2/in Auspuffkrümmer und 2/in HS
HS ·
2/¢e11! Polaris VIC-100-EU
106 CI
rechts, hinten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2464
0
910
0
1155
0
0
0
0
0
1705
0
0
0
0
0
384
0
532
0
0
347
185
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 2.15x21 Mindest-Index= 54H
h= 250/40R18; 8.50x18 Mindest-Index= 81H