UNU REBELL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Type-variante
- REBELL; Rebell-1 (1kW)
- Modèle (données source)
- Rebell
Classification
- 0
- 1 kW
- Pneumatiques/jantes
- v+h= 3.00-10; 2.15x10v+h= 3.50-10; 2.50x10Mindest-Index: v= 28B / h= 42B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 27.10.2015
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Extension
- 17.01.2017
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- JINYU / QUANSHUN
- Type de moteur
- 48V1000W
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 1
- Date d'homologation
- 27.10.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 219
- 216
- GeräuschCode
- GDBD
- 0
- 0
- 1
- 144
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e24*2002/24-2002/24*0170
- Constructeur
- UNU GMBH, D-10963 Berlin
- Plaquette du constructeur
- rechts, unten am Rahmen
- Numéro de châssis
- vorne im Fussraum, Mitte Rahmen, Deckel öffnen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 45
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht auf VR und
- Frein à main L2
- mech., Trommel auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- JINYU / QUANSHUN
- Type du moteur
- 48V1000W
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 1
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- UNU 1K
- Emplacement du code moteur
- hinten, links an Motor/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1700
- Largeur (mm)
- 660
- Hauteur (mm)
- 1030
- Empattement 1-2 (mm)
- 1230
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 141 – 144
- Poids garanti (kg)
- 216 – 219
- Garantie essieu avant (kg)
- 100 – 150
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 21) ww. JINYU / QUANSHUN / BOSCH
- Remarque 3
- 29) weiteres Motorkennzeichen: ww. 1000WUNU oder unu 1k
- Remarque 5
- 44) inkl. Batteriesatz zu 9.5 oder 12 kg
- Remarque 8
- 57) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e24*2002/24-2002/24*0170
- 4513
- UNU GMBH, D-10963 Berlin
- rechts, unten am Rahmen
- vorne im Fussraum, Mitte Rahmen, Deckel öffnen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1
- a
- 0
- 0
- 0
- 45
- hydr., Scheibe gelocht auf VR und
- mech., Trommel auf HR
- JINYU / QUANSHUN
- 48V1000W
- / Elektromotor
- 1
- 0
- 0
- 0
- UNU 1K
- hinten, links an Motor/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1700
- 0
- 660
- 0
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 144
- 141
- 219
- 216
- 0
- 0
- 150
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v+h= 3.00-10; 2.15x10
- v+h= 3.50-10; 2.50x10
- Mindest-Index: v= 28B / h= 42B
- 21) ww. JINYU / QUANSHUN / BOSCH
- 29) weiteres Motorkennzeichen: ww. 1000WUNU oder unu 1k
- 44) inkl. Batteriesatz zu 9.5 oder 12 kg
- 57) Geräusch nicht bewertbar
- 21