URAL RETRO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Brun3
- Noir3
- Gris1
Cantons
- 3
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20185
- 20192
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L4e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Nacelle
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 3
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 41..
- 46..
- 54..
- 56..
- 62..
- 85..
- 95..
Préfixes VIN
- X8JR80101J0......
- X8JR80101H0......
Identification
- MOTORRAD
- Sous-genre de véhicule
- Seitenwagen
- Type-variante
- R8; 01/01
- Modèle (données source)
- Retro
Classification
- 745
- 30 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- VR/HR/SW: 4.00-18 52K, 4.00-18 70K, 4.00-18 40K; 2.15x18
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L4e-A2 | ||||
| body_code | 272 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.03.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- IRBIT
- Type de moteur
- IMZ-8.1040
- 4-Takt / 2 / Boxer
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 745
- 30
- Date d'homologation
- 07.03.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/3
- 55
- 4300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 654
- GeräuschCode
- GHAH
- 0
- 0
- 4.63
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e24*168/2013-2016/1825*00010
- Constructeur
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD, RUS-623851 Irbit / Russland
- Plaquette du constructeur
- rechts, oben am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, vorne am Rahmen unter Herstellerschild
Châssis
- Essieux/roues
- 3/3
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,63
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 105
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und
- Frein à pied L3
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf SW
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- IRBIT
- Type du moteur
- IMZ-8.1040
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Boxer
- Puissance (kW)
- 30
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 55
- Couple max à (1/min)
- 4300
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/¢e24! URAL IMZ-8. 1040-12009
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/IMZ-8.123-12003
- Code du moteur
- 812801
- Emplacement du code moteur
- links, auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2580
- Largeur (mm)
- 1630
- Hauteur (mm)
- 1045
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 344 – 450
- Empattement 1-2 (mm)
- 1550
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- ja
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 438
- Poids garanti (kg)
- 654
- Garantie essieu avant (kg)
- 200 – 330
- Garantie essieu arrière (kg)
- 140
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 210
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 210
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e24*168/2013-2016/1825*00010
- 7010
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD, RUS-623851 Irbit / Russland
- rechts, oben am Rahmenrohr
- rechts, vorne am Rahmen unter Herstellerschild
- 3/3
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 4,63
- a
- 0
- 0
- 0
- 105
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf SW
- mech., Scheibe auf HR
- IRBIT
- IMZ-8.1040
- 4-Takt / 2 / Boxer
- 30
- 5500
- 4300
- 55
- 2/¢e24! URAL IMZ-8. 1040-12009
- HS ·
- 2/IMZ-8.123-12003
- 812801
- links, auf Motorgehäuse
- Lenkersperre
- 0
- 2580
- 0
- 1630
- 0
- 1045
- 0
- 0
- 450
- 344
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 438
- 0
- 654
- 0
- 140
- 330
- 200
- 210
- 0
- 210
- 0
- ja
- VR/HR/SW: 4.00-18 52K, 4.00-18 70K, 4.00-18 40K; 2.15x18