
TRIUMPH DAYTONA 650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
- Rouge1
- Noir1
Cantons
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20053
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 44..
- 50..
- 81..
Préfixes VIN
- SMTTH860425......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 865LXP4I$U2JJ61; -/A, -/1, 1/-
- Modèle (données source)
- Daytona 650
Classification
- 646
- 25 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 01.11.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 646HPD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 646
- 25
- Date d'homologation
- 01.11.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 37.5
- 4500
- ET-CO
- 2.56
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.64
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 388
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 9250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 4625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- am Rahmen, beim Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 646HPD
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 9250
- Couple max (Nm)
- 37.5
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Auspuffrohr und 1/in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2201917 oder 2201915
- Code du moteur
- 4
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, am Motorgehäuse beim Kupplungsdeckel
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2112
- Largeur (mm)
- 712
- Hauteur (mm)
- 1131
- Empattement 1-2 (mm)
- 1415
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 268
- Poids garanti (kg)
- 388
- Garantie essieu avant (kg)
- 177 – 274
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA2 29 - 31 (je nach Fahrgestellnummer)
- Remarque 2
- Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag Nr. 124410
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Remarque 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 23
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- am Rahmen, beim Lenkkopf
- am Rahmen, beim Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 646HPD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 9250
- 4500
- 37.5
- 1/im Auspuffrohr und 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/2201917 oder 2201915
- 4
- vor Motornummer, am Motorgehäuse beim Kupplungsdeckel
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2112
- 0
- 712
- 0
- 1131
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1415
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 268
- 0
- 388
- 0
- 0
- 274
- 177
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
- h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA2 29 - 31 (je nach Fahrgestellnummer)
- Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag Nr. 124410
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion