SM

SMC 700 EFI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

41 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir22
  • Blanc16
  • Vert3

Cantons

  • 14
  • 5
  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20145
  • 201514
  • 201612
  • 20173
  • 20183
  • 20194

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 37..
  • 31..
  • 60..
  • 17..
  • 25..
  • 16..
  • 19..
  • 28..
  • 30..
  • 32..
  • 33..
  • 36..
  • 38..
  • 44..
  • 45..
  • 47..
  • 50..
  • 61..
  • 67..
  • 69..
  • 75..
  • 80..
  • 85..
  • 87..
  • 88..
  • 89..
  • 90..
  • 92..
  • 94..
  • 95..

1 valeurs supplémentaires · 1 véhicules

Préfixes VIN

  • RFRSMMAXYGM......
  • RFRSMMAXYFM......
  • RFRSMMAXYEM......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
J-Max; 700/70?-i, -/70?R-i
Modèle (données source)
700 efi

Classification

675
15 kW
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen; Min-Index: v= 36J, h= 43J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.04.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SMC
Type de moteur
MAX
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
675
15
Date d'homologation
16.04.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
40
4500
ET-CO
0.85
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
80
0
515
GeräuschCode
GCBL
0
630
10.01
434
5450
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-1137/2008*0499
Constructeur
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,01
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
95
Frein de service L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR
Frein de service L3
(ohne Diff); Pedal
Frein de secours L1
hydr. 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel r
Frein de secours L2
hydr. Scheibe gelocht, auf HR; Hebel l
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
SMC
Type du moteur
MAX
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance à (1/min)
5450
Couple max (Nm)
40
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/im Krümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e1! SMC 31610-MAX-02C
Code du moteur
MAX
Emplacement du code moteur
links, oben am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2100 – 2125
Largeur (mm)
1195 – 1246
Hauteur (mm)
1150 – 1245
Empattement 1-2 (mm)
1290
Voie essieu 1 (mm)
965 – 1005
Voie essieu 2 (mm)
954 – 1000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
407 – 434
Poids garanti (kg)
515
Garantie essieu avant (kg)
250
Garantie essieu arrière (kg)
310
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
115
Charge remorquable non freinée (kg)
115
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
630
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
22) mech., Scheibe gelocht auf HR; separater Hebel feststellbar
Remarque 3
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 6
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 7
- 701-i, 701R-i, 702-i, 702R-i = mit Original Kunststoff-Frontschutzbügel zugelassen
Remarque 8
- 703-i, 703R-i = Original Frontschutzbügel wird verschlossen oder entfernt
Remarque 10
Zuordnung
Remarque 11
05) 701-i 702-i 703-1(MBX) / 701R-i 702R-i 703R-1(MBX)
Remarque 12
41) 1195 1195 1246 / 1206 1206 1246
Remarque 13
42) 1245 1245 1245 / 1150 1150 1182
Remarque 14
52) 411 411 407 / 434 434 432
Remarque 15
68) v= 205/80-12, AT25x 8-12; 6.0x12 / AT26x 8-14; 6.0x14 / v+h= 205/60R15; 6.5x15
Remarque 16
v= AT26x9-12; 6.0x12 /
Remarque 17
h= 255/65-12, AT25x10-12; 7.5x12 / AT26x10-14; 8.0x14 /
Remarque 18
h= AT26x11-12; 7.5x12 /
Remarque 20
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
Remarque 21
701-i, 702-i: 320 kg / 701R-i, 702R-i: 343 kg / 703-i (MBX): 316 kg / 703R-i (MBX): 341 kg
Remarque 23
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 24
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: ... kg (siehe Zuordnung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-1137/2008*0499
3841
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
rechts, unten am Rahmen
rechts, unten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,01
a
0
95
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR
(ohne Diff); Pedal
hydr. 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel r
hydr. Scheibe gelocht, auf HR; Hebel l
siehe Bemerkungen
SMC
MAX
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
5450
4500
40
1/im Krümmer
HS ·
1/¢e1! SMC 31610-MAX-02C
MAX
links, oben am Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
2125
2100
1246
1195
1245
1150
0
0
0
0
0
1290
0
0
0
0
1005
965
1000
954
0
0
0
0
434
407
0
515
0
310
0
250
0
keine
0
115
0
115
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
630
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht auf HR; separater Hebel feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- 701-i, 701R-i, 702-i, 702R-i = mit Original Kunststoff-Frontschutzbügel zugelassen
- 703-i, 703R-i = Original Frontschutzbügel wird verschlossen oder entfernt
Zuordnung
05) 701-i 702-i 703-1(MBX) / 701R-i 702R-i 703R-1(MBX)
41) 1195 1195 1246 / 1206 1206 1246
42) 1245 1245 1245 / 1150 1150 1182
52) 411 411 407 / 434 434 432
68) v= 205/80-12, AT25x 8-12; 6.0x12 / AT26x 8-14; 6.0x14 / v+h= 205/60R15; 6.5x15
v= AT26x9-12; 6.0x12 /
h= 255/65-12, AT25x10-12; 7.5x12 / AT26x10-14; 8.0x14 /
h= AT26x11-12; 7.5x12 /
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
701-i, 702-i: 320 kg / 701R-i, 702R-i: 343 kg / 703-i (MBX): 316 kg / 703R-i (MBX): 341 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: ... kg (siehe Zuordnung)