
SUZUKI AN400A BURGMAN
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
73 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris62
- Blanc11
Cantons
- 11
- 7
- 7
- 6
- 5
- 5
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200914
- 201017
- 201118
- 201214
- 20136
- 20141
- 20153
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 10..
- 39..
- 45..
- 80..
- 82..
- 90..
- 25..
- 41..
- 81..
- 89..
- 44..
- 54..
- 56..
- 60..
- 61..
- 68..
- 69..
- 88..
- 11..
- 12..
- 17..
- 18..
- 19..
- 30..
- 31..
- 32..
- 34..
- 38..
- 43..
- 57..
8 valeurs supplémentaires · 8 véhicules
Préfixes VIN
- JS1CG113100......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- WVCG; 2/1 YNAN
- Modèle (données source)
- AN400A Burgman
Classification
- 400
- 25 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest Load-Index: v= 41P, h= 63P
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 16.06.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- K432
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 400
- 25
- Date d'homologation
- 16.06.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 36.3
- 5800
- ET-CO
- 0.47
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 415
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 5.90
- 304
- 7300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2002/24*1052
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- unter Fahrersitz, hinten Mitte auf Rahmentraverse
- Numéro de châssis
- unter Fahrersitz, rechts oben am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 5,90
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 145
- Frein à main L1
- hydr., 2-Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- K432
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 7300
- Couple max (Nm)
- 36.3
- Couple max à (1/min)
- 5800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SUZUKI 05H0 ¢e4!
- Code du moteur
- K432
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; links, oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2270 – 2435
- Largeur (mm)
- 760 – 825
- Hauteur (mm)
- 1225 – 1385
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 421 – 600
- Empattement 1-2 (mm)
- 1585
- Béquille
- Zentral- + Seitenstütze
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. Windschutzscheibe,
- Équipement spécial L2
- Topcase
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 297 – 304
- Poids garanti (kg)
- 415
- Garantie essieu avant (kg)
- 145 – 270
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2002/24*1052
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- unter Fahrersitz, hinten Mitte auf Rahmentraverse
- unter Fahrersitz, rechts oben am Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 5,90
- a
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 2-Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- mech., Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- K432
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 25
- 7300
- 5800
- 36.3
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SUZUKI 05H0 ¢e4!
- K432
- vor Motornummer; links, oben auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- + Seitenstütze
- Lenkerschloss
- a.W. Windschutzscheibe,
- Topcase
- 2435
- 2270
- 825
- 760
- 1385
- 1225
- 0
- 0
- 600
- 421
- 0
- 1585
- 0
- 0
- 0
- 0
- 304
- 297
- 0
- 415
- 0
- 0
- 270
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/80-14; 3.00x14
- h= 150/70-13; 4.00x13
- Mindest Load-Index: v= 41P, h= 63P