
SUZUKI GSF650SUA BANDIT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
23 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge8
- Bleu6
- Noir6
- Gris3
Cantons
- 6
- 6
- 5
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20055
- 20074
- 200813
- 20101
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 86..
- 31..
- 56..
- 16..
- 20..
- 25..
- 32..
- 35..
- 40..
- 49..
- 50..
- 52..
- 53..
- 60..
- 81..
- 85..
- 88..
- 94..
Préfixes VIN
- JS1B5213100......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- WVB5; 7/1 BYYSA VTS (57 kW)
- Modèle (données source)
- GSF650SUA Bandit
Classification
- 656
- 57 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.04.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- P707
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 656
- 57
- Date d'homologation
- 12.04.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 59.2
- 7800
- ET-CO
- 1.92
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.58
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.6
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.13
- 0
- 10100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 5050
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 205
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- P707
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance (kW)
- 57
- Puissance à (1/min)
- 10100
- Couple max (Nm)
- 59.2
- Couple max à (1/min)
- 7800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/38G0
- Code du moteur
- P707
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2130
- Largeur (mm)
- 770
- Hauteur (mm)
- 1225
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 372 – 390
- Empattement 1-2 (mm)
- 1470
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 307
- Poids garanti (kg)
- 440
- Garantie essieu avant (kg)
- 155 – 285
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 57 kW von TG 6SA3 51; Leistungssteigerung durch Verwendung von Vergaserdeckeln "13502-31F00"
- Remarque 2
- (ohne Gasschieber-Anschlag) auf Vergaser "KEIHIN CVR32 38G2"
- Remarque 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0359 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 16
- ohne Gültigkeit.
- Remarque 17
- Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,13
- 0
- 0
- 0
- 205
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- SUZUKI
- P707
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 57
- 10100
- 7800
- 59.2
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/38G0
- P707
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2130
- 0
- 770
- 0
- 1225
- 0
- 0
- 390
- 372
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 307
- 0
- 440
- 0
- 0
- 285
- 155
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
- h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
- 05) Variante 57 kW von TG 6SA3 51; Leistungssteigerung durch Verwendung von Vergaserdeckeln "13502-31F00"
- (ohne Gasschieber-Anschlag) auf Vergaser "KEIHIN CVR32 38G2"
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0359 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungssteigerung