SUZUKI

SUZUKI VL800 U

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu5
  • Noir5
  • Gris3

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20013
  • 20021
  • 20031
  • 20044
  • 20051
  • 20062
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 60..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 19..
  • 42..
  • 46..
  • 47..
  • 54..
  • 56..
  • 67..
  • 85..

Préfixes VIN

  • JS1BM111100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVBM; -/1 (BM1111) (24.10 kW)

Classification

805
24.1–38 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.04.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
S509
4-Takt / 2 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
805
Date d'homologation
23.04.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
57.7
2760
ET-CO
5820
ET-NMHC
0
ET-NOx
190
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1080
ET-THC+NOx
0
78.3
0
465
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.50
354
6100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3060
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links, vorne unten, am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,50
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr.,1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech.,Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
S509
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
24.1
Puissance à (1/min)
6100
Couple max (Nm)
57.7
Couple max à (1/min)
2760
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/41F0
Code du moteur
S509
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2510 – 2530
Largeur (mm)
985
Hauteur (mm)
1100 – 1310
Porte-à-faux arrière (mm)
535 – 555
Empattement 1-2 (mm)
1655
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. mit Windschild
Équipement spécial L2
2 Seitenkoffer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
334 – 354
Poids garanti (kg)
465
Garantie essieu avant (kg)
160 – 305
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 24,10 kW von TG: 6SA2 41;
Remarque 2
Leistungsreduktion: - Gasschieberanschlag 35 mm im Vergaserdeckel
Remarque 3
- Drosselklappenanschlag, Oeffnung = 5 mm
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61*0109 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 16
ohne Gültigkeit
Remarque 17
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, vorne unten, am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,50
0
0
0
140
hydr.,1 Scheibe gelocht, auf VR
mech.,Trommel, auf HR
SUZUKI
S509
4-Takt / 2 / V
24.1
6100
2760
57.7
2/in HS integriert
HS ·
2/41F0
S509
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock
Seitenstütze
Lenkerschloss
ww. mit Windschild
2 Seitenkoffer
2530
2510
0
985
1310
1100
0
0
555
535
0
1655
0
0
0
0
354
334
0
465
0
0
305
160
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16
h= 170/80-15 77H; 4.00x15
05) Variante 24,10 kW von TG: 6SA2 41;
Leistungsreduktion: - Gasschieberanschlag 35 mm im Vergaserdeckel
- Drosselklappenanschlag, Oeffnung = 5 mm
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61*0109 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion