
SUZUKI DR 650 SE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
294 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir200
- Blanc50
- Gris26
- Multicolore13
- Violet2
- Jaune1
- Rouge1
- Bleu1
Cantons
- 61
- 41
- 28
- 19
- 18
- 16
- 13
- 13
- 11
- 10
- 8
- 8
- 8
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 199679
- 199758
- 199851
- 199932
- 200027
- 200117
- 200217
- 20037
- 20042
- 20051
- 20061
- 20081
- 20101
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
- 1
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 36..
- 80..
- 19..
- 37..
- 12..
- 60..
- 71..
- 81..
- 84..
- 30..
- 61..
- 94..
- 32..
- 39..
- 50..
- 62..
- 64..
- 85..
- 88..
- 90..
- 31..
- 82..
- 87..
- 89..
- 10..
- 15..
- 20..
- 33..
- 38..
- 40..
40 valeurs supplémentaires · 87 véhicules
Préfixes VIN
- JS1SP46A000......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SP46A
- Modèle (données source)
- DR650SE
Classification
- 643
- 25–26 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Räder: alle = Stahlspeichenräder mit Leichtmetall-Felgenbett
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.11.1995
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 29.01.2002
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- P409
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 643
- Date d'homologation
- 23.11.1995
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 53
- 4400
- ET-CO
- 5550
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 140
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 355
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.67-2.73
- 241
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 125
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- vorn auf Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,67-2,73
- Vmax mécanique (km/h)
- 125
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- P409
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 25.7
- Puissance à (1/min)
- 5000
- Couple max (Nm)
- 53
- Couple max à (1/min)
- 4400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/'32EO'
- Code du moteur
- P409
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links un- ten seitlich auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2235 – 2345
- Largeur (mm)
- 865
- Hauteur (mm)
- 1155 – 1205
- Porte-à-faux avant (mm)
- 360
- Empattement 1-2 (mm)
- 1475 – 1490
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 240 – 241
- Poids garanti (kg)
- 355
- Garantie essieu avant (kg)
- 120 – 235
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Remarque 2
- 32) Seitenständer mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
- Remarque 3
- 39) 780 - 800 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- vorn auf Lenkkopf
- rechts, seitlich auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,67-2,73
- 0
- 0
- 0
- 125
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf VR
- hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
- SUZUKI
- P409
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 25.7
- 5000
- 4400
- 53
- HS ·
- 1/'32EO'
- P409
- vor Motornummer, links un- ten seitlich auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkersperre
- 2345
- 2235
- 0
- 865
- 1205
- 1155
- 0
- 360
- 0
- 0
- 1490
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 241
- 240
- 0
- 355
- 0
- 0
- 235
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v=90/90-21; Felge 1.85x21 / 110/70-17; Felge 3.00x17
- h=120/90-17; Felge 2.50x17 (iA2,73) / 150/60-17; Felge 4,25x17 (iA2,67)
- Räder: alle = Stahlspeichenräder mit Leichtmetall-Felgenbett
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) Seitenständer mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
- 39) 780 - 800 mm
- 35/37/44