RAP OAK NEO.210
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Sous-genre de véhicule
- Dreirad
- Type-variante
- Oak; 0/0, -/1, -/2
- Modèle (données source)
- Oak Neo.210
Classification
- 0
- 4 kW
- Pneumatiques/jantes
- Mindest Index; v= 33B / h= 39B
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L2e-U | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 25.01.2023
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- RAP
- Type de moteur
- RAP DM48/2
- / Radnabenmotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 4
- Date d'homologation
- 25.01.2023
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/3
- 78
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 1.00
- 338
- 477
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11446
- Constructeur
- GREEN MESSENGER ELECTRIC VEHICLE, WC1E 6HA London
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad
- Numéro de châssis
- mitte, unten vor Trittbrett
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 45
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe langsgelocht auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheiben langsgelocht auf HR
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben langsgelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- RAP
- Type du moteur
- RAP DM48/2
- Type de construction
- / Radnabenmotor
- Puissance (kW)
- 4
- Puissance à (1/min)
- 477
- Couple max (Nm)
- 78
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- DM48/2
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2100 – 2200
- Largeur (mm)
- 750
- Hauteur (mm)
- 1850
- Empattement 1-2 (mm)
- 1545
- Voie essieu 2 (mm)
- 625
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 326 – 338
- Poids garanti (kg)
- 380
- Garantie essieu avant (kg)
- 115 – 265
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 24) 2 Motoren zu 2,0 kW = 4,0 kW
- Remarque 2
- 39 Nm = 78 Nm
- Remarque 4
- 44) inkl. Batteriesatz zu 50 kg
- Remarque 6
- 57) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 8
- Zuordnung
- Remarque 9
- 05) 0/0 / 0/1 / 0/2
- Remarque 10
- Kofferaufbau / Brücke / Kofferaufbau
- Remarque 11
- 44) 330 / 326 / 338
- Remarque 12
- 190) 205 / 201 / 213
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11446
- 5289
- GREEN MESSENGER ELECTRIC VEHICLE, WC1E 6HA London
- rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad
- mitte, unten vor Trittbrett
- 2/3
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 45
- hydr., Scheibe langsgelocht auf VR
- hydr., Scheiben langsgelocht auf HR
- mech., Scheiben langsgelocht auf HR
- RAP
- RAP DM48/2
- / Radnabenmotor
- 4
- 477
- 0
- 78
- DM48/2
- am Motorgehäuse
- Zünd-/Lenkerschloss
- 2200
- 2100
- 0
- 750
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1545
- 0
- 0
- 0
- 625
- 338
- 326
- 0
- 380
- 0
- 0
- 265
- 115
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-12; 2.75x12
- h= 110/90-12; 2.50x12
- Mindest Index; v= 33B / h= 39B
- 24) 2 Motoren zu 2,0 kW = 4,0 kW
- 39 Nm = 78 Nm
- 44) inkl. Batteriesatz zu 50 kg
- 57) Geräusch nicht bewertbar
- Zuordnung
- 05) 0/0 / 0/1 / 0/2
- Kofferaufbau / Brücke / Kofferaufbau
- 44) 330 / 326 / 338
- 190) 205 / 201 / 213
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg