
ROYAL-ENFIELD INTERCEPTOR
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
27 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc12
- Vert6
- Noir5
- Gris2
- Jaune1
- Bleu1
Cantons
- 7
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20259
- 202618
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 81..
- 25..
- 30..
- 31..
- 94..
- 10..
- 13..
- 41..
- 42..
- 60..
- 66..
- 69..
- 80..
- 84..
- 85..
- 86..
- 87..
- 96..
Préfixes VIN
- ME3CNEBT6SK......
- ME3CNEBT6TK......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- Continental GT 650; 1/G7 Euro 5+
- Modèle (données source)
- Interceptor ?
Classification
- 648
- 34.9 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 02.06.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ROYAL ENFIELD
- Type de moteur
- P1-648
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALFE
- 648
- Date d'homologation
- 02.06.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 56.3
- 5150
- ET-CO
- 304
- ET-NMHC
- 22
- ET-NOx
- 8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1174
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 27
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 293
- 7150
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 164
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e5*168/2013-2020/1694*00017
- Constructeur
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne oben am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2.67
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 164
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- ROYAL ENFIELD
- Type du moteur
- P1-648
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 34.9
- Puissance à (1/min)
- 7150
- Couple max (Nm)
- 56.3
- Couple max à (1/min)
- 5150
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/RLX01077[e5][e11]
- Code du moteur
- P1-648
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2116
- Largeur (mm)
- 855
- Hauteur (mm)
- 1160
- Empattement 1-2 (mm)
- 1460
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 289 – 293
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 140 – 260
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) Interceptor Bear 650
- Remarque 3
- 26) K: 1/im Auspuffrohr RLX00790[e5][e11] + 1/vor HS RLX00786[e5][e11] in Kat-Gehäuse RLX02189[e5][e11]
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e5*168/2013-2020/1694*00017
- 3607
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- rechts, vorne oben am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2.67
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 164
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
- ROYAL ENFIELD
- P1-648
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 34.9
- 7150
- 5150
- 56.3
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/RLX01077[e5][e11]
- P1-648
- am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2116
- 0
- 855
- 0
- 1160
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 293
- 289
- 0
- 400
- 0
- 0
- 260
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-19 57H, 2.50x19
- h= 140/80R17 69H, 3.50x17
- 04) Interceptor Bear 650
- 26) K: 1/im Auspuffrohr RLX00790[e5][e11] + 1/vor HS RLX00786[e5][e11] in Kat-Gehäuse RLX02189[e5][e11]