PGO

PGO G-MAX 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert8
  • Gris1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20091
  • 20102
  • 20115
  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 40..
  • 19..
  • 25..
  • 46..
  • 70..
  • 80..
  • 86..
  • 88..

Préfixes VIN

  • RFVM2U3C181......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
M2; C1/EU3
Modèle (données source)
G-Max 125

Classification

125
7.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.04.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PGO
Type de moteur
C1/EU3
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
24.04.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
9.3
7000
ET-CO
1.67
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
76
0
290
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.4
0
7750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*0313
Constructeur
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Plaquette du constructeur
hinten, im Helmfach; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
Numéro de châssis
vorne, rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,4
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
96
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PGO
Type du moteur
C1/EU3
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
7.1
Puissance à (1/min)
7750
Couple max (Nm)
9.3
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/C5281506 ¢e4! PGO
Code du moteur
C1M
Emplacement du code moteur
vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1855
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux arrière (mm)
250
Empattement 1-2 (mm)
1365
Béquille
Zentral- / Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
211
Poids garanti (kg)
290
Garantie essieu avant (kg)
112
Garantie essieu arrière (kg)
178
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*0313
3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
hinten, im Helmfach; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
vorne, rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,4
a
0
0
0
96
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
PGO
C1/EU3
4-Takt / 1 / Monoblock
7.1
7750
7000
9.3
1/in HS integriert
HS ·
1/C5281506 ¢e4! PGO
C1M
vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- / Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
1855
0
730
0
1170
0
0
0
250
0
1365
0
0
0
0
0
211
0
290
0
178
0
112
0
0
0
0
nein
V= 120/60-13 55P; 3.00x13
H= 130/60-13 60P; 3.50x13