
PGO G-MAX 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
9 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert8
- Gris1
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20091
- 20102
- 20115
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 40..
- 19..
- 25..
- 46..
- 70..
- 80..
- 86..
- 88..
Préfixes VIN
- RFVM2U3C181......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- M2; C1/EU3
- Modèle (données source)
- G-Max 125
Classification
- 125
- 7.1 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 24.04.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PGO
- Type de moteur
- C1/EU3
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 125
- Date d'homologation
- 24.04.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 9.3
- 7000
- ET-CO
- 1.67
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 10.4
- 0
- 7750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 3875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2006/120*0313
- Constructeur
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- hinten, im Helmfach; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
- Numéro de châssis
- vorne, rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 10,4
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 96
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PGO
- Type du moteur
- C1/EU3
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 7.1
- Puissance à (1/min)
- 7750
- Couple max (Nm)
- 9.3
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/C5281506 ¢e4! PGO
- Code du moteur
- C1M
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1855
- Largeur (mm)
- 730
- Hauteur (mm)
- 1170
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 250
- Empattement 1-2 (mm)
- 1365
- Béquille
- Zentral- / Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 211
- Poids garanti (kg)
- 290
- Garantie essieu avant (kg)
- 112
- Garantie essieu arrière (kg)
- 178
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2006/120*0313
- 3825
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- hinten, im Helmfach; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
- vorne, rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 10,4
- a
- 0
- 0
- 0
- 96
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- PGO
- C1/EU3
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7.1
- 7750
- 7000
- 9.3
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/C5281506 ¢e4! PGO
- C1M
- vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- / Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 1855
- 0
- 730
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 211
- 0
- 290
- 0
- 178
- 0
- 112
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- V= 120/60-13 55P; 3.00x13
- H= 130/60-13 60P; 3.50x13