
PGO PMX 50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20001
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 87..
Préfixes VIN
- RFVPMPMP2V1......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PM-50
Classification
- 49
- 3.3 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 14.04.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PGO
- Type de moteur
- P2
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADNA
- 49
- Date d'homologation
- 14.04.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 4.8
- 6500
- ET-CO
- 3130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1320
- ET-THC+NOx
- 0
- 72.5
- 0
- 272
- GeräuschCode
- GCAA
- 0
- 0
- 13.54
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- links, an Vorderseite des Rahmens, Höhe Rahmennummer
- Numéro de châssis
- Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 13,54
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 65
- Frein à main L1
- VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- Frein à main L2
- HR= mech., Trommel
- Frein à pied L1
- -
- Frein de stationnement
- -
Moteur
- Marque du moteur
- PGO
- Type du moteur
- P2
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.3
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 4.8
- Couple max à (1/min)
- 6500
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/P2281000000 Austrittsöffnung d= 11,5mm
- Code du moteur
- P2
- Emplacement du code moteur
- links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1807
- Largeur (mm)
- 640
- Hauteur (mm)
- 1116
- Porte-à-faux avant (mm)
- 239
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 395
- Empattement 1-2 (mm)
- 1173
- Béquille
- Zentralständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- -
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 158
- Poids garanti (kg)
- 272
- Garantie essieu avant (kg)
- 92 – 180
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 11) Blickrichtung von links vorn, zwischen VR-Gabel und Frontverschalung
- Remarque 3
- 34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3825
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- links, an Vorderseite des Rahmens, Höhe Rahmennummer
- Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 13,54
- a
- 0
- 0
- 0
- 65
- VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- HR= mech., Trommel
- -
- -
- PGO
- P2
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.3
- 7000
- 6500
- 4.8
- in HS integriert
- HS ·
- 1/P2281000000 Austrittsöffnung d= 11,5mm
- P2
- links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- -
- 0
- 1807
- 0
- 640
- 0
- 1116
- 0
- 239
- 0
- 395
- 0
- 1173
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 158
- 0
- 272
- 0
- 0
- 180
- 92
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/90-10 56J; 3.50x10 Stahl
- h= 130/90-10 61J; 3.50x10 Stahl
- 11) Blickrichtung von links vorn, zwischen VR-Gabel und Frontverschalung
- 34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich