PGO

PGO PMX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20001

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 87..

Préfixes VIN

  • RFVPMPMP2V1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PM-50

Classification

49
3.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.04.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PGO
Type de moteur
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
14.04.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
4.8
6500
ET-CO
3130
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1320
ET-THC+NOx
0
72.5
0
272
GeräuschCode
GCAA
0
0
13.54
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Plaquette du constructeur
links, an Vorderseite des Rahmens, Höhe Rahmennummer
Numéro de châssis
Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
Frein à main L2
HR= mech., Trommel
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
PGO
Type du moteur
P2
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.3
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
4.8
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/P2281000000 Austrittsöffnung d= 11,5mm
Code du moteur
P2
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1807
Largeur (mm)
640
Hauteur (mm)
1116
Porte-à-faux avant (mm)
239
Porte-à-faux arrière (mm)
395
Empattement 1-2 (mm)
1173
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
158
Poids garanti (kg)
272
Garantie essieu avant (kg)
92 – 180
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
11) Blickrichtung von links vorn, zwischen VR-Gabel und Frontverschalung
Remarque 3
34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
links, an Vorderseite des Rahmens, Höhe Rahmennummer
Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
a
0
0
0
65
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
HR= mech., Trommel
-
-
PGO
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
3.3
7000
6500
4.8
in HS integriert
HS ·
1/P2281000000 Austrittsöffnung d= 11,5mm
P2
links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
-
0
1807
0
640
0
1116
0
239
0
395
0
1173
0
0
0
0
0
158
0
272
0
0
180
92
0
0
0
0
nein
v= 120/90-10 56J; 3.50x10 Stahl
h= 130/90-10 61J; 3.50x10 Stahl
11) Blickrichtung von links vorn, zwischen VR-Gabel und Frontverschalung
34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich