PIAGGIO

PIAGGIO X10 350 I.E.

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

78 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris41
  • Noir25
  • Blanc12

Cantons

  • 16
  • 12
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201215
  • 201328
  • 201411
  • 20158
  • 20167
  • 20174
  • 20183
  • 20191
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 18..
  • 41..
  • 84..
  • 60..
  • 10..
  • 80..
  • 19..
  • 25..
  • 30..
  • 39..
  • 54..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 89..
  • 11..
  • 31..
  • 38..
  • 44..
  • 47..
  • 49..
  • 52..
  • 53..
  • 56..
  • 57..
  • 64..
  • 68..
  • 82..
  • 86..

5 valeurs supplémentaires · 5 véhicules

Préfixes VIN

  • ZAPM7620000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
M76; 2/00 ABS/ASR
Modèle (données source)
X10 350 i.e.

Classification

330
24.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.06.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
M762M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
330
Date d'homologation
07.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
32.3
6250
ET-CO
1.91
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
80
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.42
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2002/24*0589
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Helmfach
Numéro de châssis
rechts vorne, am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,42
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
139
Frein à main L1
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
M762M
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
24.5
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
32.3
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SM65 ww. ¢e1!, ¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
Code du moteur
M762M
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2265 – 2305
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1410
Empattement 1-2 (mm)
1625
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. Topcase
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
291
Poids garanti (kg)
400
Garantie essieu avant (kg)
165 – 255
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
35) 2305 mm mit Halter für Topcase
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2002/24*0589
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts vorne, am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,42
a
0
0
0
139
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
M762M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
24.5
8250
6250
32.3
1/in HS
HS ·
1/SM65 ww. ¢e1!, ¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
M762M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Topcase
2305
2265
0
800
0
1410
0
0
0
0
0
1625
0
0
0
0
0
291
0
400
0
0
255
165
0
0
0
0
nein
v= 120/70-15 56S; 3.50x15
h= 150/70-13 64S; 4.00x13
35) 2305 mm mit Halter für Topcase