PIAGGIO

PIAGGIO X10 350 I.E.

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

78 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau41
  • Schwarz25
  • Weiss12

Kantone

  • 16
  • 12
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201215
  • 201328
  • 201411
  • 20158
  • 20167
  • 20174
  • 20183
  • 20191
  • 20221

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 12..
  • 18..
  • 41..
  • 84..
  • 60..
  • 10..
  • 80..
  • 19..
  • 25..
  • 30..
  • 39..
  • 54..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 89..
  • 11..
  • 31..
  • 38..
  • 44..
  • 47..
  • 49..
  • 52..
  • 53..
  • 56..
  • 57..
  • 64..
  • 68..
  • 82..
  • 86..

5 weitere Werte · 5 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • ZAPM7620000......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
M76; 2/00 ABS/ASR
Modell (Quelldaten)
X10 350 i.e.

Klassifizierung

330
24.5 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
07.06.2012
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PIAGGIO
Motortyp
M762M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C03
Abgascode
AEBO
330
Homologationsdatum
07.06.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
32.3
6250
ET-CO
1.91
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
80
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.42
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e3*2002/24-2002/24*0589
Hersteller
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Herstellerplakette
unter Sitzbank, im Helmfach
Fahrgestellnummer
rechts vorne, am Rahmenrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
7,42
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
139
Handbremse Z1
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf VR
Handbremse Z2
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
PIAGGIO
Motor Typ
M762M
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Leistung (kW)
24.5
Leistung bei (1/min)
8250
Md. max (Nm)
32.3
Md. max bei (1/min)
6250
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SM65 ww. ¢e1!, ¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
Motorkennzeichen
M762M
Motorkennzeichen Ort
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2265 – 2305
Breite (mm)
800
Höhe (mm)
1410
Radstand 1-2 (mm)
1625
Abstellstütze
Zentral- und Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
ww. Topcase
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
291
Garantiegewicht (kg)
400
Achsgarantie vorne (kg)
165 – 255
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
35) 2305 mm mit Halter für Topcase
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e3*2002/24-2002/24*0589
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts vorne, am Rahmenrohr
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
7,42
a
0
0
0
139
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe rund-/längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
M762M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
24.5
8250
6250
32.3
1/in HS
HS ·
1/SM65 ww. ¢e1!, ¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
M762M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Topcase
2305
2265
0
800
0
1410
0
0
0
0
0
1625
0
0
0
0
0
291
0
400
0
0
255
165
0
0
0
0
nein
v= 120/70-15 56S; 3.50x15
h= 150/70-13 64S; 4.00x13
35) 2305 mm mit Halter für Topcase
6PA593 – PIAGGIO X10 350 I.E. – dauto.ch