PIAGGIO

PIAGGIO NRG POWER DD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

40 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir19
  • Bleu16
  • Gris5

Cantons

  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20052
  • 20065
  • 200713
  • 200812
  • 20096
  • 20131
  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 14..
  • 17..
  • 66..
  • 25..
  • 44..
  • 45..
  • 75..
  • 80..
  • 82..
  • 93..
  • 10..
  • 16..
  • 19..
  • 28..
  • 34..
  • 38..
  • 43..
  • 52..
  • 54..
  • 57..
  • 60..
  • 63..
  • 65..
  • 68..
  • 81..
  • 83..
  • 85..

Préfixes VIN

  • ZAPC4510000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
C45; 1/00
Modèle (données source)
NRG Power DD

Classification

49
5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
03.03.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
01.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C451MX
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
5
Date d'homologation
03.03.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
5.7
8000
ET-CO
2590
ET-NMHC
0
ET-NOx
90
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
500
ET-THC+NOx
0
72.5
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
0
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Helmfach
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen hinter Fussraste

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,34
Vmax mécanique (km/h)
78
Frein à main L1
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Frein à main L2
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Frein à main L3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C451MX
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5
Puissance à (1/min)
8750
Couple max (Nm)
5.7
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/als Einheit mit NS
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/SC46
Code du moteur
C451MX
Emplacement du code moteur
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1790 – 1860
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1170 – 1650
Porte-à-faux arrière (mm)
260 – 330
Empattement 1-2 (mm)
1280
Béquille
Zentral- und ww. Seitenst.
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. Windschild / Top-Case
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
182
Poids garanti (kg)
295
Garantie essieu avant (kg)
95 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
24) Variante "offen" von TG 6PA5 11
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remarque 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remarque 4
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
Remarque 5
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Dell'Orto: Grösse 60, Nr. CM101711
Remarque 6
- Beide Resonatoren der Schalldämpferanlage durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
Remarque 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts, am Rahmen hinter Fussraste
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,34
0
0
0
78
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
C451MX
2-Takt / 1 / Monoblock
5
8750
8000
5.7
1/in VS
VS ·
1/als Einheit mit NS
NS ·
1/SC46
C451MX
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
Zentral- und ww. Seitenst.
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Windschild / Top-Case
1860
1790
0
750
1650
1170
0
0
330
260
0
1280
0
0
0
0
0
182
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-13 53L; 3.00x13
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
24) Variante "offen" von TG 6PA5 11
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
- erforderliche Hauptdüse bei Vergaser Dell'Orto: Grösse 60, Nr. CM101711
- Beide Resonatoren der Schalldämpferanlage durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
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