PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT LCDPF

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19991
  • 20161

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 35..
  • 47..

Préfixes VIN

  • VGAS1BLKB00......

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
S1BLKBCH
Modèle (données source)
Speedfight LCDPF

Classification

49
3–3.51 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.01.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
FL1F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
26.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
5.17
5500
ET-CO
4500
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2670
ET-THC+NOx
0
72.5
0
270
GeräuschCode
GDAB
0
0
11.10
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
65
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,10
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
Hebel r: hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à main L2
Hebel l: hydr., Scheibe (gelocht), auf HR
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
FL1F
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.13
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
5.17
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1173873500 mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/Y; Austrittsöffnung, d= 18 mm
Code du moteur
FL1F
Emplacement du code moteur
hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
Abschirmblech über Hauptschalldämpfer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1730
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1155
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
265
Empattement 1-2 (mm)
1225
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
176
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
195 – 224
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,10
0
0
0
45
Hebel r: hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Hebel l: hydr., Scheibe (gelocht), auf HR
-
-
PEUGEOT
FL1F
2-Takt / 1 / Monoblock
3.13
6500
5500
5.17
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1173873500 mit integriertem Katalysator
NS ·
1/Y; Austrittsöffnung, d= 18 mm
FL1F
hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Abschirmblech über Hauptschalldämpfer
Zentralständer
Lenkerschloss
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
176
0
270
0
0
224
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 12x3.50 LM-Integral
h= 130/70-12 56J oder 140/70-12 60J; 12x3.50 LM-Integral
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich