MO

MOSER CRE 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20031
  • 20231

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 18..
  • 53..

Préfixes VIN

  • TCZ60CR1234......
  • TCZ60CR12W4......

Identification

MOTORRAD

Classification

125
3.93 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.02.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
JE01E
2-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
125
Date d'homologation
18.02.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
6.22
5000
ET-CO
1630
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1870
ET-THC+NOx
0
76
0
200
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.43
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MOSER H.P. ZWEIRADSPORT, 4565 Recherswil
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,43
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe, gelocht oder geschlitzt
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe, gelocht oder geschlitzt

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
JE01E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.93
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
6.22
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
in VS integriert
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CRE125C mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/CRE125 Austrittsöffnung d= 18 mm
Code du moteur
JE01E
Emplacement du code moteur
links, unten seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2175
Largeur (mm)
830
Hauteur (mm)
1270
Porte-à-faux avant (mm)
340
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1465
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
162
Poids garanti (kg)
200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2524
MOSER H.P. ZWEIRADSPORT, 4565 Recherswil
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,43
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe, gelocht oder geschlitzt
hydr., 1 Scheibe, gelocht oder geschlitzt
HONDA
JE01E
2-Takt / 1 / Monoblock
3.93
7500
5000
6.22
in VS integriert
VS ·
1/CRE125C mit integriertem Katalysator
NS ·
1/CRE125 Austrittsöffnung d= 18 mm
JE01E
links, unten seitlich am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
-
0
2175
0
830
0
1270
0
340
0
370
0
1465
0
0
0
0
0
162
0
200
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 48R; 1.85x21 Stahlspeichenrad
h= 100/90-19 57R; 2.15x19 Stahlspeichenrad oder
120/90-18 65R; 2.50x18 Stahlspeichenrad
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich