
MALAGUTI X?M 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ET1; 1/0,-/1 Euro 5+
Classification
- 124
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Min. Index v= 31J / h= 52J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 13.07.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- ZS158MI-3P
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALFE
- 124
- 11
- Date d'homologation
- 13.07.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 11
- 7000
- ET-CO
- 258
- ET-NMHC
- 39
- ET-NOx
- 34
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1140
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 41
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 304
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 99
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*01739
- Constructeur
- KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
- Plaquette du constructeur
- vorne, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3.64
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 99
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Frein à main L2
- auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Frein à pied L2
- auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- ZS158MI-3P
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 11
- Puissance à (1/min)
- 9000
- Couple max (Nm)
- 11
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/[e13]ZPF KPJD 18109-I4M4-0000 +1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/[e13]ZPF KPJD 18000-I4M4-0000
- Code du moteur
- ZS158MI-3P
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2080 – 2140
- Largeur (mm)
- 820 – 825
- Hauteur (mm)
- 1180 – 1220
- Empattement 1-2 (mm)
- 1425
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 213
- Poids garanti (kg)
- 304
- Garantie essieu avant (kg)
- 107 – 197
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 04) XSM 125 / XTM 125
- Remarque 3
- 05) 1/0 / 1/1
- Remarque 4
- 06) VB4ET122......... / VB4ET123.........
- Remarque 5
- 36) 820 / 825
- Remarque 6
- 37) 1180 / 1220
- Remarque 7
- 52) 100/80-17; 2.50x17 / 90/90-21; 1.85x21
- Remarque 8
- 53) 130/70-17; 3.50x17 / 120/80-18; 2.15x18
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*01739
- 3184
- KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
- vorne, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3.64
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 99
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf VR, ABS
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf HR, ABS
- CHONGQING
- ZS158MI-3P
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11
- 9000
- 7000
- 11
- 1/[e13]ZPF KPJD 18109-I4M4-0000 +1/in HS
- HS ·
- 1/[e13]ZPF KPJD 18000-I4M4-0000
- ZS158MI-3P
- am Motorblock
- Seitenständer
- Zünd/Lenkerschloss
- 2140
- 2080
- 825
- 820
- 1220
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 213
- 0
- 304
- 0
- 0
- 197
- 107
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-17; 2.50x17 / 90/90-21; 1.85x21
- h= 130/70-17; 3.50x17 / 120/80-18; 2.15x18
- Min. Index v= 31J / h= 52J
- Zuordnung
- 04) XSM 125 / XTM 125
- 05) 1/0 / 1/1
- 06) VB4ET122......... / VB4ET123.........
- 36) 820 / 825
- 37) 1180 / 1220
- 52) 100/80-17; 2.50x17 / 90/90-21; 1.85x21
- 53) 130/70-17; 3.50x17 / 120/80-18; 2.15x18