MALAGUTI

MALAGUTI RST 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

61 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge33
  • Blanc26
  • Noir1
  • Peinture à effet1

Cantons

  • 16
  • 7
  • 7
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20204
  • 202148
  • 20224
  • 20232
  • 20243

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 83..
  • 60..
  • 82..
  • 84..
  • 85..
  • 88..
  • 92..
  • 94..
  • 30..
  • 41..
  • 52..
  • 56..
  • 70..
  • 81..
  • 86..
  • 89..
  • 90..
  • 96..
  • 10..
  • 19..
  • 25..
  • 31..
  • 33..
  • 37..
  • 43..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 62..
  • 63..

3 valeurs supplémentaires · 3 véhicules

Préfixes VIN

  • VB4ET2001KP......
  • VB4ET2006KP......
  • VB4ET2000LP......
  • VB4ET2002LP......
  • VB4ET2003LP......
  • VB4ET2005LP......
  • VB4ET2002KP......
  • VB4ET2004KP......
  • VB4ET2004LP......
  • VB4ET2006LP......
  • VB4ET2007KP......
  • VB4ET2007LP......
  • VB4ET2009LP......
  • VB4ET200XLP......
  • VB4ET2005KP......
  • VB4ET2008LP......
  • VB4ET2009KP......
  • VB4ET200XKP......
  • VB4ET2000KP......
  • VB4ET2001LP......
  • VB4ET2008KP......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ET2; 0/0

Classification

124
11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Min. Index v= 36K / h= 53K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.05.2019
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CHONGQING
Type de moteur
BML158MI-P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
124
11
Date d'homologation
28.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11
8000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
328
GeräuschCode
GEAB
0
0
4.62
0
10750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
5375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
106
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e24*168/2013-168/2013*00049
Constructeur
KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
106
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, Hebel re
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, Pedal,
Frein à pied L3
Vorderrad angelehnt

Moteur

Marque du moteur
CHONGQING
Type du moteur
BML158MI-P
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
10750
Couple max (Nm)
11
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e24! ww. ZPF ZP682573 / DP ZP682574
Code du moteur
BML158MI-P
Emplacement du code moteur
am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1950
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1100
Empattement 1-2 (mm)
1345
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
223
Poids garanti (kg)
328
Garantie essieu avant (kg)
124 – 204
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e24*168/2013-168/2013*00049
6262
KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,62
a
0
0
0
106
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, Hebel re
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, Pedal,
Vorderrad angelehnt
CHONGQING
BML158MI-P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11
10750
8000
11
1/in HS
HS ·
1/¢e24! ww. ZPF ZP682573 / DP ZP682574
BML158MI-P
am Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
0
1950
0
770
0
1100
0
0
0
0
0
1345
0
0
0
0
0
223
0
328
0
0
204
124
0
0
0
0
nein
v= 100/80R17; 2.75x17
h= 130/70R17; 3.50x17
Min. Index v= 36K / h= 53K