
MONNIER MR 700
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20091
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 13..
Préfixes VIN
- THM66MR7091......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- MR700; -/-
Classification
- 686
- 10.5 kW
- Cylindres
- 1
- A
- Pneumatiques/jantes
- v= AT21x7-10 NHS Dunlop K363; 10x5.5h= AT22x9-11 NHS Dunlop K378A; 11x7.0Mindest Load-Index: v= 22J, h= 33J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 16.07.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- TE36E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 686
- Date d'homologation
- 16.07.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 28
- 3000
- ET-CO
- 3.13
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.07
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.64
- 0
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2002/24*0842
- Constructeur
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- Plaquette du constructeur
- links, vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, unten seitlich am Rahmen beim Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,64
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 95
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis, Scheiben, auf VR
- Frein de service L2
- und Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- Frein de service L3
- welle ohne Diff.); Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., Scheiben, auf VR; Hebel rechts
- Frein de stationnement
- mech.,Scheibe, Antr.Welle der HR; Hebel li.
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- TE36E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 28
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. M70 Monnier ¢e11!,
- Silencieux 2 (désignation)
- M71 Monnier ¢e11! EVO
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt aa
- Code du moteur
- TE36E
- Emplacement du code moteur
- links, unten seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 1810
- Largeur (mm)
- 1200
- Hauteur (mm)
- 1140
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 280
- Empattement 1-2 (mm)
- 1260
- Voie essieu 1 (mm)
- 995
- Voie essieu 2 (mm)
- 940
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 170
- Garantie essieu arrière (kg)
- 230
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Diebstahlsicherung: Lenker-Kabelschloss
- Remarque 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 4
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 5
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Remarque 11
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 12
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 217 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2002/24*0842
- 2824
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- links, vorne am Rahmen
- rechts, unten seitlich am Rahmen beim Vorderrad
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,64
- a
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., 1-Kreis, Scheiben, auf VR
- und Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- welle ohne Diff.); Pedal
- hydr., Scheiben, auf VR; Hebel rechts
- mech.,Scheibe, Antr.Welle der HR; Hebel li.
- HONDA
- TE36E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 4000
- 3000
- 28
- in HS
- HS ·
- 1/ww. M70 Monnier ¢e11!,
- M71 Monnier ¢e11! EVO
- Austritt aa
- TE36E
- links, unten seitlich am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 1
- links
- 0
- 1810
- 0
- 1200
- 0
- 1140
- 0
- 280
- 0
- 0
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 995
- 0
- 940
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 400
- 0
- 230
- 0
- 170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Lenker-Kabelschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 217 kg