MBK

MBK YQ 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir8
  • Gris7
  • Bleu5
  • Rouge3
  • Vert2
  • Orange2
  • Jaune1
  • Blanc1
  • Multicolore1

Cantons

  • 7
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19984
  • 19995
  • 200017
  • 20013
  • 20181

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 65..
  • 94..
  • 44..
  • 68..
  • 10..
  • 12..
  • 16..
  • 18..
  • 25..
  • 31..
  • 39..
  • 41..
  • 42..
  • 43..
  • 47..
  • 48..
  • 60..
  • 69..
  • 83..
  • 85..
  • 86..
  • 88..
  • 92..

Préfixes VIN

  • VG55BR00005......
  • VG55BR00000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
5BR
Modèle (données source)
YQ50

Classification

49
4.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
h= 140/60-13 57L; MT3.50x13

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.12.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
04.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
5DR/5DN/5BR
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
15.12.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
5.6
7250
ET-CO
2370
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2610
ET-THC+NOx
0
72.5
0
277
GeräuschCode
GCAA
0
0
3.07
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
rechts, hinten seitlich am Aufbau
Numéro de châssis
auf Rahmenrohr (Deckel im Fussraum entfernen)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,07
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à main L3
Stahlflexleitungen

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
5DR/5DN/5BR
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.3
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
5.6
Couple max à (1/min)
7250
Épuration des gaz d'échappement
1/integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5DR-E4610 oder 5DN-E4610, mit integr. Kat.
Silencieux 2 (désignation)
Austrittsöffnung, d= 12mm
Code du moteur
5?? (5DR/5DN/5BR)
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
seitlich sowie Abschlussblende hinten

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1800
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux avant (mm)
248
Porte-à-faux arrière (mm)
296
Empattement 1-2 (mm)
1256
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkersperre

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
172
Poids garanti (kg)
277
Garantie essieu avant (kg)
80 – 197
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2092
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
rechts, hinten seitlich am Aufbau
auf Rahmenrohr (Deckel im Fussraum entfernen)
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,07
0
0
0
65
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Stahlflexleitungen
YAMAHA
5DR/5DN/5BR
2-Takt / 1 / Monoblock
4.3
7500
7250
5.6
1/integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/5DR-E4610 oder 5DN-E4610, mit integr. Kat.
Austrittsöffnung, d= 12mm
5?? (5DR/5DN/5BR)
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
seitlich sowie Abschlussblende hinten
Zentralständer
Lenkersperre
0
1800
0
690
0
1170
0
248
0
296
0
1256
0
0
0
0
0
172
0
277
0
0
197
80
0
0
0
0
v= 130/60-13 53L; MT3.00x13
h= 140/60-13 57L; MT3.50x13
21/29