KYMCO

KYMCO MAXXER 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu7
  • Rouge1
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20068
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 68..
  • 19..
  • 34..
  • 36..
  • 50..
  • 82..
  • 89..
  • 94..

Préfixes VIN

  • RFBL3001063......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
L3; 00/10
Modèle (données source)
Maxxer 250

Classification

249
12.7 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= 21x7-10(175/75-10) 15G; 10x5.5
h= 20x11-9(225/55-9) 37G, 20x10-9(215/50-9) 37G; 9x8.0

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.01.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
24.07.2014
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KYMCO
Type de moteur
LA50
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
249
Date d'homologation
25.01.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
20
5000
ET-CO
4.25
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.31
ET-THC+NOx
0
79
0
392
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.71
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
83
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2002/24*0235
Constructeur
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Plaquette du constructeur
rechts, hinter Vorderrad am Rahmen
Numéro de châssis
vorne, Mitte unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
2,71
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
83
Frein de service L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
Frein de service L2
gelocht auf Antriebswelle (Starrachse ohne
Frein de service L3
Differential); Pedal
Frein de secours L1
hydr., 2 Scheiben auf VR; Hebel rechts oder
Frein de secours L2
hydr., 1 Scheibe auf HA; Hebel links
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
KYMCO
Type du moteur
LA50
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
20
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. LDF3, LBA7
Code du moteur
LA50
Emplacement du code moteur
links, am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1733
Largeur (mm)
1053
Hauteur (mm)
1145
Porte-à-faux arrière (mm)
299
Empattement 1-2 (mm)
1175
Voie essieu 1 (mm)
755
Voie essieu 2 (mm)
755

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
288
Poids garanti (kg)
392
Garantie essieu avant (kg)
138
Garantie essieu arrière (kg)
254
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
100
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
Remarque 2
eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
Remarque 4
22) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung: mech., Scheibe, auf Antriebswelle; Hebel rechts am Rahmen feststellbar
Remarque 5
(wird vom Importeur montiert)
Remarque 7
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 9
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 10
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 11
- Oeffnungen des original Frontschutzbügels werden verschlossen oder
Remarque 12
original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Remarque 14
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 100 kg
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 205 kg
Remarque 21
400 - Feststellbremse umgebaut
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2002/24*0235
3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
rechts, hinter Vorderrad am Rahmen
vorne, Mitte unten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
2,71
a
0
83
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
gelocht auf Antriebswelle (Starrachse ohne
Differential); Pedal
hydr., 2 Scheiben auf VR; Hebel rechts oder
hydr., 1 Scheibe auf HA; Hebel links
siehe Bemerkungen
KYMCO
LA50
4-Takt / 1 / Monoblock
6750
5000
20
1/in HS
HS ·
1/ww. LDF3, LBA7
LA50
links, am Motor-/Getriebegehäuse
0
2
0
1
0
1733
0
1053
0
1145
0
299
0
0
0
1175
0
0
0
0
0
755
0
755
0
0
0
0
0
288
0
392
0
254
0
138
0
0
0
100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
22) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung: mech., Scheibe, auf Antriebswelle; Hebel rechts am Rahmen feststellbar
(wird vom Importeur montiert)
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Oeffnungen des original Frontschutzbügels werden verschlossen oder
original Frontschutzbügel wird nicht montiert
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 100 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 205 kg
400 - Feststellbremse umgebaut
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