
KAWASAKI ER-5
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
85 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir42
- Bleu22
- Rouge21
Cantons
- 13
- 13
- 7
- 6
- 6
- 6
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200433
- 200527
- 200615
- 20079
- 20081
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 19..
- 90..
- 40..
- 18..
- 42..
- 60..
- 81..
- 82..
- 85..
- 86..
- 88..
- 89..
- 12..
- 16..
- 25..
- 26..
- 36..
- 41..
- 44..
- 45..
- 46..
- 54..
- 57..
- 69..
- 83..
- 87..
- 10..
- 11..
- 14..
- 21..
12 valeurs supplémentaires · 12 véhicules
Préfixes VIN
- JKAER500ACA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ER500A; C/1A (25 kW)
Classification
- 499
- 25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.12.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 06.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBD
- 499
- 25
- Date d'homologation
- 23.12.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 38
- 4500
- ET-CO
- 2.93
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.35
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.47
- 0
- 7800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3900
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 158
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorn am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,47
- Vmax mécanique (km/h)
- 158
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- mech., Trommel, auf HR
- Frein de stationnement
- -
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- EX500AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 7800
- Couple max (Nm)
- 38
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Épuration des gaz d'échappement
- 3/in den Auspuffrohren
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHIK463
- Code du moteur
- EX500AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2070
- Largeur (mm)
- 730
- Hauteur (mm)
- 1070
- Porte-à-faux avant (mm)
- 285
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 355
- Empattement 1-2 (mm)
- 1430
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- keine
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 274
- Poids garanti (kg)
- 380
- Garantie essieu avant (kg)
- 175 – 265
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 88; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-1330 mit
- Remarque 2
- mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 10 mm reduziert
- Remarque 3
- Einbau der Hauptdüse Nr. 92063-1009, d= 105
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 16
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 17
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,47
- 0
- 0
- 0
- 158
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- -
- KAWASAKI
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 25
- 7800
- 4500
- 38
- 3/in den Auspuffrohren
- HS ·
- 1/KHIK463
- EX500AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2070
- 0
- 730
- 0
- 1070
- 0
- 285
- 0
- 355
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 274
- 0
- 380
- 0
- 0
- 265
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v=110/70-17 54H; 3.00x17
- h=130/70-17 62H; 3.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 88; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-1330 mit
- mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 10 mm reduziert
- Einbau der Hauptdüse Nr. 92063-1009, d= 105
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 03/55