KAWASAKI

KAWASAKI ER-5

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

85 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir42
  • Bleu22
  • Rouge21

Cantons

  • 13
  • 13
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200433
  • 200527
  • 200615
  • 20079
  • 20081

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 19..
  • 90..
  • 40..
  • 18..
  • 42..
  • 60..
  • 81..
  • 82..
  • 85..
  • 86..
  • 88..
  • 89..
  • 12..
  • 16..
  • 25..
  • 26..
  • 36..
  • 41..
  • 44..
  • 45..
  • 46..
  • 54..
  • 57..
  • 69..
  • 83..
  • 87..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 21..

12 valeurs supplémentaires · 12 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAER500ACA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ER500A; C/1A (25 kW)

Classification

499
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.12.2003
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
06.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
499
25
Date d'homologation
23.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
38
4500
ET-CO
2.93
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
77.5
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
0
7800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3900
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
vorn am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,47
Vmax mécanique (km/h)
158
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
EX500AE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7800
Couple max (Nm)
38
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
3/in den Auspuffrohren
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK463
Code du moteur
EX500AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2070
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1070
Porte-à-faux avant (mm)
285
Porte-à-faux arrière (mm)
355
Empattement 1-2 (mm)
1430
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
274
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
175 – 265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 88; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-1330 mit
Remarque 2
mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 10 mm reduziert
Remarque 3
Einbau der Hauptdüse Nr. 92063-1009, d= 105
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
400 - Gesamtgenehmigungsnummer allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 17
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,47
0
0
0
158
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
-
KAWASAKI
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
25
7800
4500
38
3/in den Auspuffrohren
HS ·
1/KHIK463
EX500AE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2070
0
730
0
1070
0
285
0
355
0
1430
0
0
0
0
0
274
0
380
0
0
265
175
0
0
0
0
nein
v=110/70-17 54H; 3.00x17
h=130/70-17 62H; 3.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 88; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-1330 mit
mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 10 mm reduziert
Einbau der Hauptdüse Nr. 92063-1009, d= 105
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
03/55