
KAWASAKI ER-5
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
57 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu18
- Gris11
- Noir10
- Beige6
- Jaune5
- Violet4
- Vert2
- Rouge1
Cantons
- 7
- 7
- 7
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19971
- 19981
- 19991
- 20001
- 20013
- 20025
- 200339
- 20045
- 20051
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 19..
- 18..
- 57..
- 60..
- 87..
- 11..
- 17..
- 20..
- 41..
- 46..
- 80..
- 82..
- 84..
- 93..
- 94..
- 13..
- 14..
- 15..
- 16..
- 28..
- 31..
- 32..
- 35..
- 37..
- 40..
- 43..
- 44..
- 45..
- 54..
- 55..
6 valeurs supplémentaires · 6 véhicules
Préfixes VIN
- JKAER500ACA......
- JKAER500ADA......
- JKAER500AAA......
- JKAER500ABA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ER500A; A/--, C/-- (25 kW)
Classification
- 499
- 25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 14.12.2000
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 13.05.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 499
- 25
- Date d'homologation
- 14.12.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 37
- 4500
- ET-CO
- 7.24
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.13
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.77
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 380
- 375
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.47
- 274
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 158
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorn am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,47
- Vmax mécanique (km/h)
- 158
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- mech., Trommel, auf HR
- Frein de stationnement
- -
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- EX500AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 37
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHIK359
- Code du moteur
- EX500AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2040 – 2070
- Largeur (mm)
- 730
- Hauteur (mm)
- 1070
- Porte-à-faux avant (mm)
- 285
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 355
- Empattement 1-2 (mm)
- 1430
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- keine
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 268 – 274
- Poids garanti (kg)
- 375 – 380
- Garantie essieu avant (kg)
- 175 – 265
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 43 und TG 6KA1 29; Leistungsreduktion mit geänderten
- Remarque 2
- Vergaserschiebern. Schieberweg auf 10mm reduziert
- Remarque 4
- 06) A/-- / C/--
- Remarque 5
- 35) 2040 mm / 2070 mm
- Remarque 6
- 44) 268 kg / 274 kg
- Remarque 7
- 45) 375 kg / 380 kg
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Remarque 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 23
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,47
- 0
- 0
- 0
- 158
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- -
- KAWASAKI
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 25
- 8000
- 4500
- 37
- HS ·
- 1/KHIK359
- EX500AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- keine
- 2070
- 2040
- 0
- 730
- 0
- 1070
- 0
- 285
- 0
- 355
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 274
- 268
- 380
- 375
- 0
- 0
- 265
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v=110/70-17 54H; 17xMT3.00
- h=130/70-17 62H; 17xMT3.50
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 43 und TG 6KA1 29; Leistungsreduktion mit geänderten
- Vergaserschiebern. Schieberweg auf 10mm reduziert
- 06) A/-- / C/--
- 35) 2040 mm / 2070 mm
- 44) 268 kg / 274 kg
- 45) 375 kg / 380 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 05/09/55