INDIAN

INDIAN ROADMASTER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

69 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir27
  • Rouge24
  • Bleu10
  • Gris8

Cantons

  • 11
  • 7
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201531
  • 201634
  • 20173
  • 20181

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 60..
  • 12..
  • 32..
  • 86..
  • 41..
  • 83..
  • 88..
  • 19..
  • 39..
  • 44..
  • 55..
  • 56..
  • 63..
  • 69..
  • 81..
  • 87..
  • 89..
  • 95..
  • 10..
  • 14..
  • 15..
  • 18..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 34..
  • 36..
  • 43..
  • 46..
  • 47..

9 valeurs supplémentaires · 9 véhicules

Préfixes VIN

  • 56KTRAAA8G3......
  • 56KTRAAA2G3......
  • 56KTRAAA3G3......
  • 56KTRAAA4F3......
  • 56KTRAAA8F3......
  • 56KTRAAAXF3......
  • 56KTRAAA0G3......
  • 56KTRAAA7G3......
  • 56KTRAAA9G3......
  • 56KTRAAA0F3......
  • 56KTRAAA1F3......
  • 56KTRAAA4G3......
  • 56KTRAAA5G3......
  • 56KTRAAA6G3......
  • 56KTRAAA5F3......
  • 56KTRAAA7F3......
  • 56KTRAAA9F3......
  • 56KTRAAA2F3......
  • 56KTRAAA3F3......
  • 56KTRAAA6F3......
  • 56KTRAAAXG3......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T; R/A
Modèle (données source)
Roadmaster

Classification

1811
54.5 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.11.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type de moteur
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
1811
Date d'homologation
13.11.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
138.9
2600
ET-CO
1.25
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.06
ET-THC+NOx
0
79
0
630
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.20
0
5075
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2538
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*3013
Constructeur
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,20
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
193
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type du moteur
Thunder Stroke 111
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
54.5
Puissance à (1/min)
5075
Couple max (Nm)
138.9
Couple max à (1/min)
2600
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Emplacement du code moteur
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2656
Largeur (mm)
1000
Hauteur (mm)
1404 – 1489
Empattement 1-2 (mm)
1668
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Topcase, Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
497
Poids garanti (kg)
630
Garantie essieu avant (kg)
227
Garantie essieu arrière (kg)
403
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*3013
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,20
a
0
0
0
193
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
54.5
5075
2600
138.9
1/in Sammelrohr
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
Topcase, Windschild
0
2656
0
1000
1489
1404
0
0
0
0
0
1668
0
0
0
0
0
497
0
630
0
403
0
227
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16 73H; 3.50x16
h= 180/60R16 80H; 5.00x16