
INDIAN ROADMASTER
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
69 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz27
- Rot24
- Blau10
- Grau8
Kantone
- 11
- 7
- 7
- 6
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 201531
- 201634
- 20173
- 20181
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 60..
- 12..
- 32..
- 86..
- 41..
- 83..
- 88..
- 19..
- 39..
- 44..
- 55..
- 56..
- 63..
- 69..
- 81..
- 87..
- 89..
- 95..
- 10..
- 14..
- 15..
- 18..
- 25..
- 30..
- 31..
- 34..
- 36..
- 43..
- 46..
- 47..
9 weitere Werte · 9 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- 56KTRAAA8G3......
- 56KTRAAA2G3......
- 56KTRAAA3G3......
- 56KTRAAA4F3......
- 56KTRAAA8F3......
- 56KTRAAAXF3......
- 56KTRAAA0G3......
- 56KTRAAA7G3......
- 56KTRAAA9G3......
- 56KTRAAA0F3......
- 56KTRAAA1F3......
- 56KTRAAA4G3......
- 56KTRAAA5G3......
- 56KTRAAA6G3......
- 56KTRAAA5F3......
- 56KTRAAA7F3......
- 56KTRAAA9F3......
- 56KTRAAA2F3......
- 56KTRAAA3F3......
- 56KTRAAA6F3......
- 56KTRAAAXG3......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- T; R/A
- Modell (Quelldaten)
- Roadmaster
Klassifizierung
- 1811
- 54.5 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.11.2014
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- INDIAN MOTORCYCLE
- Motortyp
- Thunder Stroke 111
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 1811
- Homologationsdatum
- 13.11.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 138.9
- 2600
- ET-CO
- 1.25
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 630
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.20
- 0
- 5075
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2538
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 193
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2002/24-1137/2008*3013
- Hersteller
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,20
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 193
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Motor
- Motor Marke
- INDIAN MOTORCYCLE
- Motor Typ
- Thunder Stroke 111
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 54.5
- Leistung bei (1/min)
- 5075
- Md. max (Nm)
- 138.9
- Md. max bei (1/min)
- 2600
- Abgasreinigung
- 1/in Sammelrohr
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
- Motorkennzeichen Ort
- Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2656
- Breite (mm)
- 1000
- Höhe (mm)
- 1404 – 1489
- Radstand 1-2 (mm)
- 1668
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Topcase, Windschild
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 497
- Garantiegewicht (kg)
- 630
- Achsgarantie vorne (kg)
- 227
- Achsgarantie hinten (kg)
- 403
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2002/24-1137/2008*3013
- 5524
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 193
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- INDIAN MOTORCYCLE
- Thunder Stroke 111
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 54.5
- 5075
- 2600
- 138.9
- 1/in Sammelrohr
- HS ·
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
- Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Topcase, Windschild
- 0
- 2656
- 0
- 1000
- 1489
- 1404
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1668
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 497
- 0
- 630
- 0
- 403
- 0
- 227
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90B16 73H; 3.50x16
- h= 180/60R16 80H; 5.00x16