HM

HM F 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20041

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 27..

Préfixes VIN

  • ZENF250NEC0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
F 250; -/E, -/M

Classification

249
17 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.04.2004
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
12.10.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
ME10E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
249
17
Date d'homologation
16.04.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
19.5
7300
ET-CO
4.75
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.87
ET-THC+NOx
0
79.8
0
270
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.77
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
96
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2002/24*0240
Constructeur
MOTO S.P.A., I-23815 INTROBIO (LC)
Plaquette du constructeur
rechts, am Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne , am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,77
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
125
Vmax automatique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
ME10E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
17
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
19.5
Couple max à (1/min)
7300
Épuration des gaz d'échappement
1/ vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM F250
Code du moteur
ME10E
Emplacement du code moteur
unten bei Ritzel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2130 – 2180
Largeur (mm)
827
Hauteur (mm)
1185 – 1265
Porte-à-faux arrière (mm)
407
Empattement 1-2 (mm)
1423
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
182
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
195 – 265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
a) b)
Remarque 2
04) Enduro Monobike
Remarque 3
05) F250-E F250-M
Remarque 4
06) ZENF250NE........ ZENF250NM........
Remarque 5
16) 125km/h 140km/h
Remarque 6
35) 2180mm 2130mm
Remarque 7
37) 1265mm 1185mm
Remarque 8
51) v = 90/90-21 54R 1.60x21 v= 120/70-17 58R 3.50x17
Remarque 9
h = 140/80-18 70R 2.15x18 h= 150/60-17 66R 4.25x17
Remarque 10
v+h= 120/90-18 67R 2.15x18
Remarque 11
120/80-19 63R 2.15x19
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2002/24*0240
3353
MOTO S.P.A., I-23815 INTROBIO (LC)
rechts, am Lenkkopf
vorne , am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,77
a
0
140
0
125
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
ME10E
4-Takt / 1 / Monoblock
17
9500
7300
19.5
1/ vor HS
HS ·
1/HM F250
ME10E
unten bei Ritzel
Seitenstütze
Lenkschloss
2180
2130
0
827
1265
1185
0
0
0
407
0
1423
0
0
0
0
0
182
0
270
0
0
265
195
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
a) b)
04) Enduro Monobike
05) F250-E F250-M
06) ZENF250NE........ ZENF250NM........
16) 125km/h 140km/h
35) 2180mm 2130mm
37) 1265mm 1185mm
51) v = 90/90-21 54R 1.60x21 v= 120/70-17 58R 3.50x17
h = 140/80-18 70R 2.15x18 h= 150/60-17 66R 4.25x17
v+h= 120/90-18 67R 2.15x18
120/80-19 63R 2.15x19
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