HPU/GCP Hurricane TC3
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
20 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir7
- Gris4
- Rouge4
- Orange2
- Jaune1
- Blanc1
- Multicolore1
Cantons
- 4
- 3
- 3
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20092
- 20109
- 20111
- 20121
- 20131
- 20143
- 20151
- 20162
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 18..
- 19..
- 10..
- 16..
- 24..
- 27..
- 37..
- 42..
- 49..
- 56..
- 60..
- 61..
- 62..
- 67..
- 85..
Préfixes VIN
- HPUR23...
- HPUR2...
- HPUR24...
- HPUR40...
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 2001-5, -51, -5L, -51L
Classification
- 1584
- 41.67 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 30.10.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HARLEY-DAVIDSON
- Type de moteur
- TC 1550
- 4-Takt / 2 / V
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 1584
- Date d'homologation
- 30.10.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 99.39
- 3650
- ET-CO
- 1.83
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.13
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.6
- 0
- 500
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.91
- 385
- 4640
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3480
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- links, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,91
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 175
- Frein à main L1
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Frein à pied L3
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
Moteur
- Marque du moteur
- HARLEY-DAVIDSON
- Type du moteur
- TC 1550
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 41.67
- Puissance à (1/min)
- 4640
- Couple max (Nm)
- 99.39
- Couple max à (1/min)
- 3650
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1 in Auspuffkrümmer
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/Kess-Tech ¢e5! 0027
- Code du moteur
- ??5
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links, seitlich auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2300 – 2950
- Largeur (mm)
- 640 – 1200
- Hauteur (mm)
- 1100 – 1700
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 330
- Empattement 1-2 (mm)
- 1650 – 2125
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 360 – 385
- Poids garanti (kg)
- 500
- Garantie essieu avant (kg)
- 224 – 276
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 51) v= 130/90-16; 3.00x16, 3.50x16 / h= 200/70-15; 5.50x15, 6.00x15, 6.25x15
- Remarque 2
- 120/60-17; 3.50x17, 3.75x17 / 230/60R15; 6.25x15, 6.50x15, 7.00x15
- Remarque 3
- 130/60-17; 3.50x17, 3.75x17, 4.00x17 / 330/30R17; 11.50x17, 12.00x17, 12.50x17
- Remarque 4
- 90/90-18; 2.15x18, 2.50x18 / 240/40R18; 8.00x18, 8.50x18, 9.00x18
- Remarque 5
- 100/90-18; 2.15x18, 2.50x18, 2.75x18 / 280/35R18; 9.50x18, 10.00x18, 10.50x18
- Remarque 6
- 110/90-18; 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18 / 300/35R18; 10.00x18, 10.50x18, 11.00x18
- Remarque 7
- 130/70-18; 3.50x18 /
- Remarque 8
- 130/60-18; 4.00x18 / min.-Index v= 56S h= 64S
- Remarque 9
- 100/90-19; 2.15x19, 2.50x19, 2.75x19 / gem. Hersteller für Mischbereifung geeignet
- Remarque 10
- 80/90-21; 1.85x21, 2.15x21, 2.50x21
- Remarque 11
- 90/90-21; 1.85x21, 2.15x21, 2.50x21
- Remarque 12
- 120/60-21; 3.50x21
- Remarque 13
- ww. Stahlspeichenräder: HPU
- Remarque 14
- Aluminiumräder : RICK'S Vollscheiben- oder CNC-Räder / PRO-ONE CNC-Räder
- Remarque 16
- Zuordnung
- Remarque 17
- 05) 2001-5 / 2001-5L / 2001-51 / 2001-51L
- Remarque 18
- 35) 2335-2540 / 2300-2557 / 2488-2693 / 2550-2950
- Remarque 19
- 40) 1685-1890 / 1650-1900 / 1838-2043 / 1900-2125
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2849
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- links, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 1,91
- a
- 0
- 0
- 0
- 175
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht, auf VR
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- mit orig. Stahlflex-Bremsleitungen
- HARLEY-DAVIDSON
- TC 1550
- 4-Takt / 2 / V
- 41.67
- 4640
- 3650
- 99.39
- 2/je 1 in Auspuffkrümmer
- HS ·
- 2/Kess-Tech ¢e5! 0027
- ??5
- vor Motornummer, links, seitlich auf Motorblock
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2950
- 2300
- 1200
- 640
- 1700
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 330
- 2125
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 385
- 360
- 0
- 500
- 0
- 0
- 276
- 224
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 51) v= 130/90-16; 3.00x16, 3.50x16 / h= 200/70-15; 5.50x15, 6.00x15, 6.25x15
- 120/60-17; 3.50x17, 3.75x17 / 230/60R15; 6.25x15, 6.50x15, 7.00x15
- 130/60-17; 3.50x17, 3.75x17, 4.00x17 / 330/30R17; 11.50x17, 12.00x17, 12.50x17
- 90/90-18; 2.15x18, 2.50x18 / 240/40R18; 8.00x18, 8.50x18, 9.00x18
- 100/90-18; 2.15x18, 2.50x18, 2.75x18 / 280/35R18; 9.50x18, 10.00x18, 10.50x18
- 110/90-18; 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18 / 300/35R18; 10.00x18, 10.50x18, 11.00x18
- 130/70-18; 3.50x18 /
- 130/60-18; 4.00x18 / min.-Index v= 56S h= 64S
- 100/90-19; 2.15x19, 2.50x19, 2.75x19 / gem. Hersteller für Mischbereifung geeignet
- 80/90-21; 1.85x21, 2.15x21, 2.50x21
- 90/90-21; 1.85x21, 2.15x21, 2.50x21
- 120/60-21; 3.50x21
- ww. Stahlspeichenräder: HPU
- Aluminiumräder : RICK'S Vollscheiben- oder CNC-Räder / PRO-ONE CNC-Räder
- Zuordnung
- 05) 2001-5 / 2001-5L / 2001-51 / 2001-51L
- 35) 2335-2540 / 2300-2557 / 2488-2693 / 2550-2950
- 40) 1685-1890 / 1650-1900 / 1838-2043 / 1900-2125