HONDA

HONDA 450XR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20192
  • 20201

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2E

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 33..
  • 41..
  • 90..

Préfixes VIN

  • ZM7RML4L0MK......
  • ZM7RML4L0EK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RML; 450XR

Classification

449
22.6 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2E
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.03.2019
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PD11E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCD
449
Date d'homologation
22.03.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
27.7
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
231
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.92
0
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
129
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2018/295*00582
Constructeur
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
Plaquette du constructeur
rechts, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,92
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
129
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Frein à main L2
auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Frein à pied L3
auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PD11E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
22.6
Puissance à (1/min)
8750
Couple max (Nm)
27.7
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/450XR ¢e13!
Code du moteur
PD11E
Emplacement du code moteur
rechts am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2280
Largeur (mm)
825
Hauteur (mm)
1260
Empattement 1-2 (mm)
1500
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
206
Poids garanti (kg)
231
Garantie essieu avant (kg)
94
Garantie essieu arrière (kg)
137
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
51) v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17
Remarque 2
h= 140/70-17 66H, 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2018/295*00582
3005
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, beim Lenkkopf
vorne, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,92
a
0
0
0
129
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf VR
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf HR
HONDA
PD11E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
22.6
8750
6000
27.7
1/in HS
HS ·
1/450XR ¢e13!
PD11E
rechts am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2280
0
825
0
1260
0
0
0
0
0
1500
0
0
0
0
0
206
0
231
0
137
0
94
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54M/R; 1.60x21 / h= 120/80-18 62P; 2.15x18
v= 80/100-21 51M/P/R; 1.60x21 / h= 120/90-18 65M/R, 140/80-18 70M/R; 2.15x18
siehe Bemerkungen
51) v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17
h= 140/70-17 66H, 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17