
HONDA SH125D
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- JF23; 1/1
Classification
- 125
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.12.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 24.06.2011
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- JF14E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 125
- Date d'homologation
- 05.12.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 11.5
- 7000
- ET-CO
- 0.64
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.22
- ET-THC+NOx
- 0
- 73.8
- 0
- 314
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 11.42
- 210
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2006/120*2115
- Constructeur
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 11,42
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Frein à main L2
- mech.,Trommel auf HR und über Kabelzug auf
- Frein à main L3
- Handbremse 1 angelegt.
- Frein de stationnement
- auf HR, mittels Stellhebel an Handbremse 2
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- JF14E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 10.1
- Puissance à (1/min)
- 9000
- Couple max (Nm)
- 11.5
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e3! ¢e4! HM KTF E1
- Code du moteur
- JF14E
- Emplacement du code moteur
- links, auf Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2025
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1230 – 1600
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1335
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- siehe Bemerkungen
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 209 – 210
- Poids garanti (kg)
- 314
- Garantie essieu avant (kg)
- 99
- Garantie essieu arrière (kg)
- 215
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 3
- 16/34/37: Höhe 1605 mit hohem Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
- Remarque 4
- ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2006/120*2115
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- links, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 11,42
- a
- 0
- 100
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- mech.,Trommel auf HR und über Kabelzug auf
- Handbremse 1 angelegt.
- auf HR, mittels Stellhebel an Handbremse 2
- HONDA
- JF14E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 10.1
- 9000
- 7000
- 11.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e3! ¢e4! HM KTF E1
- JF14E
- links, auf Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2025
- 0
- 700
- 1600
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 410
- 0
- 1335
- 0
- 0
- 0
- 0
- 210
- 209
- 0
- 314
- 0
- 215
- 0
- 99
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-16 50P; 2.50x16
- h= 120/80-16 60P; 2.75x16
- 16/34/37: Höhe 1605 mit hohem Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
- ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
- 19