HONDA

HONDA CBF 600 SA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

180 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge54
  • Gris45
  • Noir44
  • Blanc24
  • Bleu13

Cantons

  • 29
  • 25
  • 19
  • 14
  • 14
  • 14
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200865
  • 200950
  • 201027
  • 201117
  • 20127
  • 201310
  • 20143
  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 30..
  • 18..
  • 36..
  • 85..
  • 41..
  • 20..
  • 31..
  • 33..
  • 80..
  • 94..
  • 13..
  • 19..
  • 25..
  • 34..
  • 40..
  • 44..
  • 50..
  • 54..
  • 56..
  • 65..
  • 68..
  • 69..
  • 81..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 89..

31 valeurs supplémentaires · 45 véhicules

Préfixes VIN

  • ZDCPC43B08F......
  • ZDCPC43B0AF......
  • ZDCPC43B09F......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
PC43; 2/1
Modèle (données source)
CBF600SA

Classification

599
24–57 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.11.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
21.12.2009
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC43E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
599
57
Date d'homologation
13.11.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
59
8250
ET-CO
0.74
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.25
ET-THC+NOx
0
79.3
0
417
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
10500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
5250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
213
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2006/120*0490
Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
links, vorne am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
213
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr. 1 Scheibe gelocht auf HR sowie über
Frein à pied L2
an VR angelegt; ABS
Frein à pied L3
Bremskraftbegrenzer und Verzögerungsventil

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC43E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
57
Puissance à (1/min)
10500
Couple max (Nm)
59
Couple max à (1/min)
8250
Épuration des gaz d'échappement
1/im Eingang HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e3! HM MER E2
Code du moteur
PC43E
Emplacement du code moteur
rechts auf Kurbelgehäuse, hinter Zylinderreihe

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2160
Largeur (mm)
765
Hauteur (mm)
1240 – 1285
Porte-à-faux arrière (mm)
365
Empattement 1-2 (mm)
1490
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkersperre/Zündschloss
Équipement spécial L1
Frontverschalung
Équipement spécial L2
verstellbares Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
297
Poids garanti (kg)
417
Garantie essieu avant (kg)
147
Garantie essieu arrière (kg)
273
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 2
05) Variante 25kW: TG 6HA3 23
Remarque 4
34/37) 1285 mm=höchste Windschildverstellung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2006/120*0490
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,62
a
0
0
0
213
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr. 1 Scheibe gelocht auf HR sowie über
an VR angelegt; ABS
Bremskraftbegrenzer und Verzögerungsventil
HONDA
PC43E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
57
10500
8250
59
1/im Eingang HS
HS ·
1/¢e3! HM MER E2
PC43E
rechts auf Kurbelgehäuse, hinter Zylinderreihe
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre/Zündschloss
Frontverschalung
verstellbares Windschild
0
2160
0
765
1285
1240
0
0
0
365
0
1490
0
0
0
0
0
297
0
417
0
273
0
147
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.0x17
05) Variante 25kW: TG 6HA3 23
34/37) 1285 mm=höchste Windschildverstellung
05/17/18/34