HONDA

HONDA CBR 600 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge4
  • Noir3
  • Multicolore3
  • Jaune2
  • Orange1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19996
  • 20002
  • 20014
  • 20041

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 39..
  • 12..
  • 15..
  • 18..
  • 33..
  • 37..
  • 38..
  • 50..
  • 69..
  • 80..
  • 82..
  • 87..

Préfixes VIN

  • JH2PC35C8XM......
  • JH2PC35C1XM......
  • JH2PC35C2XM......
  • JH2PC35C2YM......
  • JH2PC35C4XM......
  • JH2PC35C4YM......
  • JH2PC35C5YM......
  • JH2PC35C6YM......
  • JH2PC35C9XM......
  • JH2PC35CXXM......
  • JH2PC35CXYM......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC35; MBWA18A Version B 25 kW
Modèle (données source)
CBR600F

Classification

599
25 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.07.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC35E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
599
25
Date d'homologation
23.07.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
40
4250
ET-CO
12050
ET-NMHC
0
ET-NOx
90
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2440
ET-THC+NOx
0
75.9
0
387
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.75
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
174
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,75
Vmax mécanique (km/h)
174
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC35E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
40
Couple max à (1/min)
4250
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MBW E1
Code du moteur
PC35E
Emplacement du code moteur
auf Getriebeblock, ganz hinten, nach oben

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2145
Largeur (mm)
685
Hauteur (mm)
1130
Empattement 1-2 (mm)
1395
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
273
Poids garanti (kg)
387
Garantie essieu avant (kg)
141 – 246
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten (unterhalb Nummernschild)
Remarque 3
05) Variante 25kW von TG 6HA1 45 (38kW); Leistungsreduktion durch Importeur mittels:
Remarque 4
- Zündeinheit OKI "W76A" montieren
Remarque 5
- Luftfilter "HM MBW E2" montieren
Remarque 6
- Ansaugtrichter B "25kW" montieren
Remarque 8
Variante 25kW von TG 6HA2 28 (78kW); Leistungsreduktion durch Importeur mittels:
Remarque 9
- Luftfilter "HM MBW E2" montieren
Remarque 10
- Ansaugtrichter B "25kW" montieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,75
0
0
0
174
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC35E
4-Takt / 4 / Reihe
25
9000
4250
40
HS ·
1/HM MBW E1
PC35E
auf Getriebeblock, ganz hinten, nach oben
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Vollverschalung
0
2145
0
685
0
1130
0
0
0
0
0
1395
0
0
0
0
0
273
0
387
0
0
246
141
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17; 17xMT3.50 LM-Legierung ASAHI TEC
h= 180/55ZR17; 17xMT5.50 LM-Legierung ENKEI
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten (unterhalb Nummernschild)
05) Variante 25kW von TG 6HA1 45 (38kW); Leistungsreduktion durch Importeur mittels:
- Zündeinheit OKI "W76A" montieren
- Luftfilter "HM MBW E2" montieren
- Ansaugtrichter B "25kW" montieren
Variante 25kW von TG 6HA2 28 (78kW); Leistungsreduktion durch Importeur mittels:
- Luftfilter "HM MBW E2" montieren
- Ansaugtrichter B "25kW" montieren