HONDA

HONDA CBR 900 RR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

158 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge57
  • Blanc31
  • Bleu30
  • Jaune28
  • Noir8
  • Multicolore2
  • Brun1
  • Orange1

Cantons

  • 22
  • 18
  • 16
  • 14
  • 12
  • 12
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200274
  • 200376
  • 20043
  • 20054
  • 20071

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 32..
  • 85..
  • 10..
  • 17..
  • 56..
  • 14..
  • 16..
  • 19..
  • 30..
  • 65..
  • 68..
  • 84..
  • 88..
  • 90..
  • 15..
  • 18..
  • 25..
  • 34..
  • 35..
  • 40..
  • 57..
  • 69..
  • 80..
  • 87..
  • 11..
  • 20..
  • 23..
  • 27..
  • 31..

33 valeurs supplémentaires · 45 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2SC50B52M......
  • JH2SC50B33M......
  • JH2SC50BX2M......
  • JH2SC50B22M......
  • JH2SC50B12M......
  • JH2SC50B92M......
  • JH2SC50B63M......
  • JH2SC50B72M......
  • JH2SC50B73M......
  • JH2SC50B83M......
  • JH2SC50B02M......
  • JH2SC50B32M......
  • JH2SC50B42M......
  • JH2SC50BX3M......
  • JH2SC50B03M......
  • JH2SC50B82M......
  • JH2SC50B93M......
  • JH2SC50B13M......
  • JH2SC50B43M......
  • JH2SC50B62M......
  • JH2SC50B23M......
  • JH2SC50B53M......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SC50; 1/2
Modèle (données source)
CBR900RR

Classification

954
110 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
10.01.2002
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC50E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
954
110
Date d'homologation
10.01.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
104
9500
ET-CO
0.92
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.46
ET-THC+NOx
0
79.2
0
384
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
11250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
5625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
278
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*92/61-2000/7*0052
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,63
Vmax mécanique (km/h)
278
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC50E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
110
Puissance à (1/min)
11250
Couple max (Nm)
104
Couple max à (1/min)
9500
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MCJ E4
Code du moteur
SC50E
Emplacement du code moteur
rechts, auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2025
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
1135 – 1180
Porte-à-faux arrière (mm)
325
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenker-/Zündschloss
Équipement spécial L1
ww. hohes Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
269
Poids garanti (kg)
384
Garantie essieu avant (kg)
140 – 244
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
26) 3: 2/ Vorkatalysatoren in den Auspuffrohren und 1/ Hauptkatalysator im HS
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*92/61-2000/7*0052
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,63
0
0
0
278
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
SC50E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
110
11250
9500
104
siehe Bemerkungen
HS ·
1/HM MCJ E4
SC50E
rechts, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
ww. hohes Windschild
0
2025
0
680
1180
1135
0
0
0
325
0
1400
0
0
0
0
0
269
0
384
0
0
244
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
26) 3: 2/ Vorkatalysatoren in den Auspuffrohren und 1/ Hauptkatalysator im HS