HONDA

HONDA CBR 600 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

31 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Multicolore25
  • Rouge2
  • Noir2
  • Gris1
  • Blanc1

Cantons

  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199710
  • 199813
  • 19995
  • 20002
  • 20011

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 18..
  • 13..
  • 19..
  • 65..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 20..
  • 23..
  • 30..
  • 39..
  • 40..
  • 41..
  • 44..
  • 66..
  • 69..
  • 70..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 92..
  • 93..

Préfixes VIN

  • JH2PC31D0WM......
  • JH2PC31D4WM......
  • JH2PC31D5WM......
  • JH2PC31D2WM......
  • JH2PC31D3VM......
  • JH2PC31D6WM......
  • JH2PC31D7VM......
  • JH2PC31D8WM......
  • JH2PC31D9VM......
  • JH2PC31DXVM......
  • JH2PC31DXWM......
  • JH2PC31D0VM......
  • JH2PC31D1VM......
  • JH2PC31D1WM......
  • JH2PC31D5VM......
  • JH2PC31D6VM......
  • JH2PC31D9WM......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC31
Modèle (données source)
CBR600F

Classification

600
41 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.02.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
600
41
Date d'homologation
12.02.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
56
7000
ET-CO
8870
ET-NMHC
0
ET-NOx
180
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2050
ET-THC+NOx
0
77
0
397
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.87
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
181
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,87
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
181
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC25E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
41
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
56
Couple max à (1/min)
7000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HMMALE2
Code du moteur
PC25E
Emplacement du code moteur
auf Getriebeblock, aussen rechts hinter Zylinder

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2140
Largeur (mm)
685
Hauteur (mm)
1135
Empattement 1-2 (mm)
1405
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
284
Poids garanti (kg)
397
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remarque 3
32) Seitenstütze mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,87
a
0
0
0
181
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
41
7000
7000
56
HS ·
1/HMMALE2
PC25E
auf Getriebeblock, aussen rechts hinter Zylinder
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2140
0
685
0
1135
0
0
0
0
0
1405
0
0
0
0
0
284
0
397
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17 (55W); 17xMT3.50 LM-Legierung ASAHI TEC oder ENKEI
h= 160/60ZR17 (69W); 17xMT5.00 LM-Legierung ASAHI TEC oder ENKEI
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) Seitenstütze mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung