GILERA

GILERA RUNNER 45-KAT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
C14;
Modèle (données source)
Runner 45-Kat

Classification

49
2.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.07.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
31.03.1998
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
GILERA
Type de moteur
C145M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
02.07.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.8
5000
ET-CO
5560
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1430
ET-THC+NOx
0
72
0
290
GeräuschCode
GDAB
0
0
13.07
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
66
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
im Helmfach, rechts an Seitenwand
Numéro de châssis
rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,07
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
VR = hydr., 1-Scheibe (geschlitzt)
Frein à main L2
HR = hydr., 1-Scheibe (geschlitzt) oder
Frein à main L3
mech., Trommel
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
GILERA
Type du moteur
C145M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.7
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
4.8
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TK01 Austritt d=15 mm
Code du moteur
C145M
Emplacement du code moteur
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux avant (mm)
235
Porte-à-faux arrière (mm)
305
Empattement 1-2 (mm)
1280
Béquille
Zentralständer selbsttätig
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
175
Poids garanti (kg)
290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Helmfach, rechts an Seitenwand
rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,07
0
0
0
45
VR = hydr., 1-Scheibe (geschlitzt)
HR = hydr., 1-Scheibe (geschlitzt) oder
mech., Trommel
-
-
GILERA
C145M
2-Takt / 1 / Monoblock
2.7
5500
5000
4.8
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/TK01 Austritt d=15 mm
C145M
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer selbsttätig
Lenkerschloss
keine
0
1820
0
720
0
1120
0
235
0
305
0
1280
0
0
0
0
0
175
0
290
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51L; 3.50x12 Leichtmetall-Integral 'GRIMECA'
h= 130/70-12 56L; 3.50x12 Leichtmetall-Integral 'GRIMECA'
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