DI

DINLI CENTHOR 800 EFI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20121
  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 51..
  • 82..

Préfixes VIN

  • RFWAAC8C6ET......
  • RFWAAC8C9DT......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
A; C8/C
Modèle (données source)
Centhor 800 EFI

Classification

750
15 kW
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
06.12.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
12.12.2012
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DINLI
Type de moteur
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
750
15
Date d'homologation
06.12.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
42
3250
ET-CO
0.26
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.28
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
79
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
0
4750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2833
Constructeur
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, hinten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,77
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
80
Frein de service L1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Frein de service L3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Frein de secours L1
hydr., Scheibe gelocht, auf
Frein de secours L2
Antriebswelle der HR; Hebel links
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
DINLI
Type du moteur
E15-750 EFI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
4750
Couple max (Nm)
42
Couple max à (1/min)
3250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
DINLI ¢e4!¢e9!F210050
Code du moteur
16P3B?????
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2200 – 2238
Largeur (mm)
1230
Hauteur (mm)
1245
Porte-à-faux arrière (mm)
418 – 420
Empattement 1-2 (mm)
1300
Voie essieu 1 (mm)
956 – 992
Voie essieu 2 (mm)
956 – 992

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
417
Poids garanti (kg)
550
Garantie essieu avant (kg)
240
Garantie essieu arrière (kg)
310
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
140
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
140
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remarque 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remarque 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 7
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remarque 8
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2833
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock
4750
3250
42
1/in HS
HS ·
DINLI ¢e4!¢e9!F210050
16P3B?????
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2238
2200
0
1230
0
1245
420
418
0
0
0
1300
0
0
0
0
992
956
992
956
0
0
0
0
0
417
0
550
0
310
0
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
30
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg
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