
DUCATI ST 2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
34 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge18
- Noir8
- Gris5
- Bleu3
Cantons
- 5
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199815
- 199912
- 20004
- 20011
- 20052
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 18..
- 56..
- 82..
- 84..
- 85..
- 19..
- 25..
- 30..
- 31..
- 32..
- 36..
- 39..
- 41..
- 44..
- 45..
- 50..
- 52..
- 57..
- 60..
- 62..
- 63..
- 81..
- 90..
- 93..
- 94..
- 95..
Préfixes VIN
- ZDMS100AAWB......
- ZDMS100AAVB......
- ZDMS100AAXB......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- S1; -/-
- Modèle (données source)
- ST2
Classification
- 944
- 30 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.08.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 21.07.1998
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type de moteur
- ZDM944W2
- 4-Takt / 2 / V
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 944
- 30
- Date d'homologation
- 08.08.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 55.6
- 4500
- ET-CO
- 9160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1790
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.80
- 315
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 144
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Rahmen, beim hinteren Zylinderkopf
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,80
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 144
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type du moteur
- ZDM944W2
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 30
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 55.6
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/ZDM-B16 (links) und ZDM-A16 (rechts)
- Code du moteur
- ZDM944W2
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich unten am Block, vor Seitenstütze
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2070
- Largeur (mm)
- 910
- Hauteur (mm)
- 1130
- Empattement 1-2 (mm)
- 1430
- Béquille
- Zentralständer/Seitenstütz
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305 – 315
- Poids garanti (kg)
- 420
- Garantie essieu avant (kg)
- 145 – 275
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 30) Seitenverschalung vorne mit Absorptionsmaterial belegt. Reduktionsscheiben im Ansaugstutzen-Eingang einsei-
- Remarque 2
- tige Öffnungsbreite 15mm mit Innenradius d=7,50mm über Zentrum. Reduktionen d=25mm in beiden Auspuffrohren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3066
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- rechts, seitlich am Rahmen, beim hinteren Zylinderkopf
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,80
- a
- 0
- 0
- 0
- 144
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- DUCATI
- ZDM944W2
- 4-Takt / 2 / V
- 30
- 5500
- 4500
- 55.6
- HS ·
- 2/ZDM-B16 (links) und ZDM-A16 (rechts)
- ZDM944W2
- links, seitlich unten am Block, vor Seitenstütze
- Zentralständer/Seitenstütz
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2070
- 0
- 910
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 315
- 305
- 0
- 420
- 0
- 0
- 275
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17; 17x3.50 LM-Integral BREMBO
- h= 170/60ZR17; 17x5.50 LM-Integral BREMBO
- 30) Seitenverschalung vorne mit Absorptionsmaterial belegt. Reduktionsscheiben im Ansaugstutzen-Eingang einsei-
- tige Öffnungsbreite 15mm mit Innenradius d=7,50mm über Zentrum. Reduktionen d=25mm in beiden Auspuffrohren
- 44