
DUCATI ST 2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
34 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot18
- Schwarz8
- Grau5
- Blau3
Kantone
- 5
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 199815
- 199912
- 20004
- 20011
- 20052
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 18..
- 56..
- 82..
- 84..
- 85..
- 19..
- 25..
- 30..
- 31..
- 32..
- 36..
- 39..
- 41..
- 44..
- 45..
- 50..
- 52..
- 57..
- 60..
- 62..
- 63..
- 81..
- 90..
- 93..
- 94..
- 95..
VIN-Präfixe
- ZDMS100AAWB......
- ZDMS100AAVB......
- ZDMS100AAXB......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- S1; -/-
- Modell (Quelldaten)
- ST2
Klassifizierung
- 944
- 30 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.08.1997
- Gültig bis
- 30.09.2003
- Erweiterung
- 21.07.1998
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- DUCATI
- Motortyp
- ZDM944W2
- 4-Takt / 2 / V
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- ADSA
- 944
- 30
- Homologationsdatum
- 08.08.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- y
- 55.6
- 4500
- ET-CO
- 9160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1790
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.80
- 315
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 144
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Rahmen, beim hinteren Zylinderkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,80
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 144
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- DUCATI
- Motor Typ
- ZDM944W2
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 30
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 55.6
- Md. max bei (1/min)
- 4500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/ZDM-B16 (links) und ZDM-A16 (rechts)
- Motorkennzeichen
- ZDM944W2
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich unten am Block, vor Seitenstütze
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2070
- Breite (mm)
- 910
- Höhe (mm)
- 1130
- Radstand 1-2 (mm)
- 1430
- Abstellstütze
- Zentralständer/Seitenstütz
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Vollverschalung
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 305 – 315
- Garantiegewicht (kg)
- 420
- Achsgarantie vorne (kg)
- 145 – 275
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 30) Seitenverschalung vorne mit Absorptionsmaterial belegt. Reduktionsscheiben im Ansaugstutzen-Eingang einsei-
- Bemerkung 2
- tige Öffnungsbreite 15mm mit Innenradius d=7,50mm über Zentrum. Reduktionen d=25mm in beiden Auspuffrohren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3066
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- rechts, seitlich am Rahmen, beim hinteren Zylinderkopf
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,80
- a
- 0
- 0
- 0
- 144
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- DUCATI
- ZDM944W2
- 4-Takt / 2 / V
- 30
- 5500
- 4500
- 55.6
- HS ·
- 2/ZDM-B16 (links) und ZDM-A16 (rechts)
- ZDM944W2
- links, seitlich unten am Block, vor Seitenstütze
- Zentralständer/Seitenstütz
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2070
- 0
- 910
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 315
- 305
- 0
- 420
- 0
- 0
- 275
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17; 17x3.50 LM-Integral BREMBO
- h= 170/60ZR17; 17x5.50 LM-Integral BREMBO
- 30) Seitenverschalung vorne mit Absorptionsmaterial belegt. Reduktionsscheiben im Ansaugstutzen-Eingang einsei-
- tige Öffnungsbreite 15mm mit Innenradius d=7,50mm über Zentrum. Reduktionen d=25mm in beiden Auspuffrohren
- 44