CR+S DUU
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- DUU; 1/-, 2/-
Classification
- 1916
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- mind. L-Index: v= 51H h= 65H
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 26.03.2015
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- S&S
- Type de moteur
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 1916
- Date d'homologation
- 26.03.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 147
- 3800
- ET-CO
- 1.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.71
- 0
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- S&S
- Type de moteur
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 1916
- Date d'homologation
- 26.03.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 147
- 3800
- ET-CO
- 1.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.87
- 0
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2002/24-2006/120*0496
- Constructeur
- O.M.M., 20090 Cusago
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,71
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 205
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- S&S
- Type du moteur
- *56
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 70.4
- Puissance à (1/min)
- 5200
- Couple max (Nm)
- 147
- Couple max à (1/min)
- 3800
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/CR&M ¢e13! SDE
- Code du moteur
- ?56?????
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2200
- Largeur (mm)
- 810
- Hauteur (mm)
- 1035
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 335
- Empattement 1-2 (mm)
- 1565
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- ww. ohne-/mit Koffersystem
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 338
- Poids garanti (kg)
- 475
- Garantie essieu avant (kg)
- 195 – 285
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2002/24-2006/120*0496
- 9999
- O.M.M., 20090 Cusago
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 1,71
- a
- 0
- 0
- 0
- 205
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- S&S
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 70.4
- 5200
- 3800
- 147
- 2/in HS
- HS ·
- 1/CR&M ¢e13! SDE
- ?56?????
- links, unten am Motorblock
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- ww. ohne-/mit Koffersystem
- 0
- 2200
- 0
- 810
- 0
- 1035
- 0
- 0
- 0
- 335
- 0
- 1565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 338
- 0
- 475
- 0
- 0
- 285
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 190/55ZR17 (75W); 6.00x17
- mind. L-Index: v= 51H h= 65H