CR+S DUU
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- DUU; 1/-, 2/-
Klassifizierung
- 1916
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- mind. L-Index: v= 51H h= 65H
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.03.2015
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- S&S
- Motortyp
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 1916
- Homologationsdatum
- 26.03.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 147
- 3800
- ET-CO
- 1.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.71
- 0
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- S&S
- Motortyp
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 1916
- Homologationsdatum
- 26.03.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 147
- 3800
- ET-CO
- 1.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.87
- 0
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*2002/24-2006/120*0496
- Hersteller
- O.M.M., 20090 Cusago
- Herstellerplakette
- rechts, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 1,71
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 205
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- S&S
- Motor Typ
- *56
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 70.4
- Leistung bei (1/min)
- 5200
- Md. max (Nm)
- 147
- Md. max bei (1/min)
- 3800
- Abgasreinigung
- 2/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/CR&M ¢e13! SDE
- Motorkennzeichen
- ?56?????
- Motorkennzeichen Ort
- links, unten am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2200
- Breite (mm)
- 810
- Höhe (mm)
- 1035
- Überhang hinten (mm)
- 335
- Radstand 1-2 (mm)
- 1565
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd-/Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. ohne-/mit Koffersystem
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 338
- Garantiegewicht (kg)
- 475
- Achsgarantie vorne (kg)
- 195 – 285
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*2002/24-2006/120*0496
- 9999
- O.M.M., 20090 Cusago
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 1,71
- a
- 0
- 0
- 0
- 205
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- S&S
- *56
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 70.4
- 5200
- 3800
- 147
- 2/in HS
- HS ·
- 1/CR&M ¢e13! SDE
- ?56?????
- links, unten am Motorblock
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- ww. ohne-/mit Koffersystem
- 0
- 2200
- 0
- 810
- 0
- 1035
- 0
- 0
- 0
- 335
- 0
- 1565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 338
- 0
- 475
- 0
- 0
- 285
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 190/55ZR17 (75W); 6.00x17
- mind. L-Index: v= 51H h= 65H